厲害了寶沃 中國/德國同時(shí)建廠

寶沃BX7自上市以來訂單量已經(jīng)超越1.8萬輛,在汽油版車型已經(jīng)步入穩(wěn)定軌道之際,寶沃接下來將加速推進(jìn)新能源產(chǎn)品的投放進(jìn)度,以適應(yīng)市場大潮。網(wǎng)上車市從寶沃汽車官方獲悉:寶沃德國不萊梅工廠即將落成。新廠以投產(chǎn)新能源車型為主,未來包括BX7純電動(dòng)版、BX7 2.0T插電混動(dòng)版以及BX5 1.4T插電混動(dòng)版等新車均有望在此誕生。

寶沃德國工廠即將落成 投產(chǎn)新能源車型-圖1

寶沃德國工廠即將落成 投產(chǎn)新能源車型-圖2

德國寶沃汽車集團(tuán)管理委員會(huì)主席、CEO華立新此前曾表示:“寶沃作為傳統(tǒng)的德國品牌,負(fù)有發(fā)揚(yáng)德國制造優(yōu)良傳統(tǒng)的責(zé)任。”因此,除已經(jīng)投產(chǎn)的北京密云工廠外,寶沃將重啟本土化生產(chǎn),并把廠址選在了品牌的發(fā)祥地——不萊梅。本月26日,寶沃將在德國不萊梅舉行新工廠的首次新聞發(fā)布會(huì),其生產(chǎn)計(jì)劃屆時(shí)也將公之于眾。

寶沃德國工廠即將落成 投產(chǎn)新能源車型-圖3

寶沃前期規(guī)劃了包括BX7純電動(dòng)版、BX7插電混動(dòng)版以及BX5 1.4T插電混動(dòng)版在內(nèi)三款新能源汽車。據(jù)此前報(bào)道,BX7插電混動(dòng)版將搭載一套由一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),匹配7速雙離合變速箱。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為165kW,峰值扭矩300Nm。據(jù)官方稱,新車百公里用時(shí)為6.35秒,最高時(shí)速可以達(dá)到220km/h。2017年末,BX7插電混動(dòng)版有望以寶沃首款新能源的身份進(jìn)入市場。

寶沃德國工廠即將落成 投產(chǎn)新能源車型-圖4

寶沃前期會(huì)在全球建設(shè)兩家工廠,分別位于北京密云和德國不萊梅。北京密云工廠一期產(chǎn)能為16萬臺(tái)/年、二期產(chǎn)能為36萬臺(tái)/年。其中,一期產(chǎn)能全部用于SUV生產(chǎn),二期產(chǎn)能的投資已經(jīng)開始,最終的36萬產(chǎn)能中將包括轎車規(guī)劃。而德國不萊梅工廠竣工后,將成為寶沃新能源戰(zhàn)略產(chǎn)品的輸出主力,使品牌實(shí)力得到進(jìn)一步提升。(網(wǎng)上車市 2016年10月21日 北京報(bào)道)

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