長安CS75作為長安自主品牌的熱銷車型，一直以來肩負品牌銷量重任。目前該款車搭載1.8T和2.0L兩款發(fā)動機，接下來CS75的產品動力將再次優(yōu)化。網上車市從長安汽車公布的9月12日投資者關系活動記錄表中了解到，針對長安CS75動力總成這一方面，CS75將推出排量相對更小的1.5T車型，同時1.5T版能滿足消費稅和購置稅相應的優(yōu)惠，這意味著未來CS75的售價會有可能大幅降低。

長安CS75此次將推出的新車型，搭載一臺代號為JL476ZQCA 1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率為125kW，峰值扭矩為230Nm，傳動系統(tǒng)匹配6速手動或6速手自一體變速箱。此外，由于長安CS75 1.5T版能夠滿足1.6L及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的政策，原本1.8T/2.0L車型對應稅率10%，更換1.5T發(fā)動機后，稅率下降至5%，下調5個百分點。以CS75 2.0L手動入門版9.28萬元售價為例，更換1.5T發(fā)動機，售價可下降3,965元。

與現(xiàn)款2.0L車型的發(fā)動機相比較，1.5T發(fā)動機最大輸出功率比2.0L發(fā)動機多出9kW，峰值扭矩多出30Nm，相對的1.5T版本車型的經濟燃油性也會表現(xiàn)的更好。對比后1.5T發(fā)動機動力輸出已經超過目前在售的2.0L車型發(fā)動機，因此未來1.5T車型有可能會取代2.0L車型。

同級市場中，長安CS75 1.5T車型將對標哈弗H6 1.5T車型。哈弗1.5T發(fā)動機最大輸出功率為110kW，峰值扭矩為210Nm。相比之下，CS75 1.5T發(fā)動機比其多15kW，峰值扭矩高出20Nm。售價方面，長安CS75擁有不錯的價格優(yōu)勢，待其新車型上市后會給哈弗H6帶來不小的競爭壓力。

外觀方面，長安CS75 1.5T車型的基本設計和在售車型相同，整體造型硬派中又透露出一些時尚。新車的長寬高分別為4650*1850*1695mm（選裝行李架為1705mm），與在售車型保持一致。尾部方面，新車在尾燈下方有一個TGDI的標識，與在售車型均有所不同。(網上車市 2016年9月18日 北京報道)