全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車的高調(diào)推出引起車市大震，觀望已久的消費(fèi)者終于拿定主意，將ABB中的A和B堅(jiān)定地劃了出去，就連之前并沒有購(gòu)車需求的那伙兒人也像湊熱鬧似的將自己的換車周期大幅縮短，買輛全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車已經(jīng)成為有計(jì)劃和無計(jì)劃人的共同目標(biāo)。

那么問題來了，你是買輛全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車帶有立標(biāo)的轎車還是它擁有盾標(biāo)的運(yùn)動(dòng)轎車呢？很多人在第一次見到全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車的時(shí)候并沒有意識(shí)到這個(gè)問題，因?yàn)楸捡Y與寶馬和奧迪在產(chǎn)品策略上最大的不同，就是奔馳在未來主銷的轎車產(chǎn)品之外會(huì)推出運(yùn)動(dòng)轎車，所以真到了最終決定的時(shí)候，你首先要在轎車和運(yùn)動(dòng)轎車之間做一個(gè)抉擇。

正如題目所問，你是一個(gè)紳士，還是一名騎士？回答清楚這個(gè)問題，你的選擇或許也就出來了。設(shè)計(jì)兩種造型風(fēng)格車型的目的很明顯，那就是最大限度地滿足不同年齡段和不同性格的消費(fèi)者。那么這兩款車究竟有什么區(qū)別呢？讓我們結(jié)合圖片進(jìn)行一番比較。

前臉的造型風(fēng)格無疑是兩款車最大的不同，轎車采用經(jīng)典的三幅雙刃散熱格柵，車標(biāo)為傳統(tǒng)的立標(biāo)，而運(yùn)動(dòng)轎車則是更加簡(jiǎn)潔的雙幅格柵，更具氣勢(shì)的星徽盾標(biāo)鑲嵌其中。

轎車和運(yùn)動(dòng)轎車的保險(xiǎn)杠也采用了不同的設(shè)計(jì)，轎車為專屬的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，而運(yùn)動(dòng)轎車則借鑒了高性能的AMG的風(fēng)格靈感。

輪轂設(shè)計(jì)的不同當(dāng)然在情理之中，這就好比一個(gè)穿著皮鞋的紳士和一個(gè)穿著戰(zhàn)靴的騎士，讓它們換鞋或是穿上一樣的鞋，總會(huì)感覺怪怪的。

內(nèi)飾的不同大約有兩點(diǎn)，一是方向盤造型，二是座椅的風(fēng)格樣式。轎車的方向盤采用了傳統(tǒng)的圓形三幅式結(jié)構(gòu)，而運(yùn)動(dòng)轎車上的則是仿賽車的打孔平底造型。在部分材質(zhì)的選擇上，兩車也是略有差異，轎車多用棕色岑木木飾進(jìn)行裝飾，而運(yùn)動(dòng)版上則多用黑色岑木木飾。

看完兩車在設(shè)計(jì)上的不同，很多進(jìn)行抉擇的人似乎早已成竹在胸，“紳士？我不就是嘛！”“騎士，這就是我的性格寫照！”紳士，往往是一種態(tài)度，它的溫文爾雅，沉穩(wěn)謙遜是讓人毫無距離感的；騎士，則通常是一種精神，它不畏強(qiáng)敵、奮勇向前的本性早已深入骨髓。兩者看似動(dòng)靜分明，實(shí)則有一個(gè)共同點(diǎn)相連——睿智。

全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車的轎車和運(yùn)動(dòng)轎車雖然在造型風(fēng)格上略有差別，但在智能化配備上兩車則不分彼此。幾何多光束LED大燈、炫酷的64色環(huán)境氛圍燈、12.3英寸高清顯示屏、方向盤感應(yīng)觸控板、無線充電功能、Mercedes me互聯(lián)、Car-to-X智能云端交互系統(tǒng)、智能領(lǐng)航限距功能等均以標(biāo)配或選裝的形式裝備在了兩款車型上，只要與全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車的駕駛、安全、娛樂相關(guān)，你都可以體驗(yàn)到智能化的無縫覆蓋。紳士與騎士于形式上有別，頭腦里的智慧，則都是聰明絕頂?shù)摹?/p>