與第六代高爾夫、速騰出自相同平臺的大眾Scirocco是一款尚未被人熟知的跑車。為了讓Scirocco能夠成為大眾進(jìn)口車當(dāng)中唯一的一款緊湊尺寸轎跑，原來的高爾夫GTI隨著一汽大眾高爾夫的國產(chǎn)成為了一款國產(chǎn)車。而唯有Scirocco依然高舉著大眾進(jìn)口車型中的運(yùn)動(dòng)大旗，為國內(nèi)少數(shù)發(fā)燒級的VW車迷提供選擇。 

近日我們在位于北京三里屯的大眾中國總部一層展示廳發(fā)現(xiàn)了一臺與眾不同的Scirocco 。乍一看我們還以為大眾汽車將剛剛在海外市場發(fā)布的Scirocco R帶到了國內(nèi)，但是仔細(xì)觀察這款尚酷卻清晰的寫著R-Line，而非Scirocco R。盡管是個(gè)“假的”，它的外形還是非常吸引人的。 

大眾汽車幾乎為每一款車型都打造了一款R版車型，這個(gè)R就意味著此款車型相比普通版來說在外形、動(dòng)力上截然不同。例如Scirocco R就配備了2.0TSI引擎，擁有195千瓦的最大功率和350牛米的扭矩；而普通的Scirocco同樣配備2.0TSI引擎，但是卻僅僅擁有155千瓦的最大功率和280牛米的最大扭矩。雖然已經(jīng)夠猛了，但比起R版來說還是差的很遠(yuǎn)。