溫柔的對(duì)視 花冠 福克斯對(duì)比[圖]

源自:世界汽車(chē) 在當(dāng)今中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),家庭轎車(chē)拼殺最為激烈的時(shí)候,15萬(wàn)元左右的中級(jí)轎車(chē),成為大部分家庭的奢侈品。而在處于這個(gè)陣營(yíng)的眾多三廂轎車(chē)當(dāng)中,花冠和福克斯雖然來(lái)自不同的地方,但是溫柔的性格卻非常相似。

豐田 花冠外觀

福特 ??怂雇庥^
花冠和??怂乖跉W洲市場(chǎng)上都是能夠呼風(fēng)喚雨的車(chē)型,深得家庭的喜愛(ài)。對(duì)于中國(guó)市場(chǎng),花冠比??怂乖绲浇鼉赡辍榱藵M足不同人群的需要,兩款車(chē)都有不同的配置,花冠恒久不變地采用1.8L VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),最低配置采用5擋手動(dòng)變速器,售價(jià)13.98萬(wàn)元;??怂共捎?.8L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最低配置為1.8L手動(dòng)擋車(chē)型,售價(jià)12.98萬(wàn)元。此次對(duì)比測(cè)評(píng),我們拿到的測(cè)試車(chē)分別是兩款車(chē)的頂級(jí)配置,花冠售價(jià)18.48萬(wàn)元,??怂故蹆r(jià)17.58萬(wàn)元。 外形各具風(fēng)格 花冠和??怂箲?yīng)該都是大家非常熟悉的車(chē)型,所謂“蘿卜白菜,各有所愛(ài)”,對(duì)于外形,這里就不過(guò)多贅訴。不過(guò)兩款車(chē)的差異還是比較大:花冠比較內(nèi)斂,前臉如同縮小版的佳美,而尾部由于車(chē)身寬/高比例的關(guān)系,看起來(lái)顯得瘦高,不夠扎實(shí);??怂癸@得沉穩(wěn)厚重,前臉設(shè)計(jì)線條復(fù)雜,大燈造型具有一定的沖擊力。 內(nèi)飾風(fēng)格都是“溫柔”一族 作為傳統(tǒng)的日系車(chē)型,花冠的內(nèi)飾設(shè)計(jì)及做工比較柔和,很符合東方人的口味。淺色真皮座椅及內(nèi)飾覆蓋件給人一種清新明快的感覺(jué),采用紅棕色木質(zhì)材料做搭配,顯示出一定的豪華感。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方,大面積的木料基本上覆蓋了整個(gè)中控臺(tái),中下方的儲(chǔ)物盒非常實(shí)用。前排中央扶手帶有雙層儲(chǔ)物盒,不僅實(shí)用,而且顯得車(chē)廂很規(guī)整。前后排座椅設(shè)計(jì)和做工都比較好,不過(guò)作為高配車(chē)型,駕駛席座椅沒(méi)有采用電動(dòng)調(diào)節(jié)不能不說(shuō)是一項(xiàng)缺憾。

豐田 花冠內(nèi)飾

福特 福克斯內(nèi)飾
說(shuō)實(shí)話,??怂沟膬?nèi)飾著實(shí)讓我們吃了一驚。打開(kāi)車(chē)門(mén),車(chē)廂內(nèi)所散發(fā)氣息與我們想像中的完全不一樣,沒(méi)有絲毫的歐洲“豪邁”風(fēng)格,反倒溫馨柔和的氣息很濃,與花冠的風(fēng)格很相近。??怂共倏嘏_(tái)的設(shè)計(jì)比較新穎,橢圓形的空調(diào)出風(fēng)口用亮銀色的金屬環(huán)裝飾。中控臺(tái)的整體性很好,同樣采用木質(zhì)裝飾,不過(guò)顏色要比花冠深很多。操控臺(tái)采用黑色的塑料件,表面質(zhì)感不如花冠。前中央扶手設(shè)計(jì)新穎,儲(chǔ)物盒豐富,非常實(shí)用。前后座椅設(shè)計(jì)做工同樣很出色,駕駛席采用電動(dòng)6向調(diào)節(jié)。福克斯非常寬厚的車(chē)門(mén)給我們留下深刻印象,令人安全感倍增。 總的看來(lái),花冠和??怂沟膬?nèi)飾設(shè)計(jì)都比較討東方人的喜愛(ài),屬于“溫柔”一族。內(nèi)部空間??怂孤哉純?yōu)勢(shì)。 作為家庭轎車(chē),花冠與福克斯都能夠輕松滿足5人的乘坐需要。 花冠車(chē)身比福克斯長(zhǎng)50mm,但是軸距卻比福克斯短40mm,兩車(chē)后排乘員的腿部空間基本相當(dāng)?;ü诘能?chē)身寬度為1705mm,比??怂拐?35mm,車(chē)內(nèi)空間的寬度,花冠處于劣勢(shì)。在車(chē)身高度方面,福克斯比花冠高10mm,不過(guò)兩車(chē)為了滿足乘坐的舒適性,座椅設(shè)計(jì)都較高,所以乘員的頭部空間都不是特別寬松。 操控性?xún)绍?chē)相近 花冠引入國(guó)內(nèi)只配備一款1.8L VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論動(dòng)力性能還是油耗表現(xiàn)都非常出色。在0~100km/h的加速測(cè)試中,花冠的成績(jī)是10.1秒,整個(gè)加速過(guò)程前半段非常凌厲,能夠明顯體會(huì)到推背的感覺(jué),后半段動(dòng)力的持續(xù)性也比較好,不過(guò)推背感不明顯。花冠的百公里實(shí)際綜合油耗在7.5L左右,這樣的成績(jī)?cè)?.8L發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中相當(dāng)出色。這樣的表現(xiàn)與花冠輕質(zhì)量車(chē)身有一定的關(guān)系。 花冠的轉(zhuǎn)向比預(yù)想的要沉,路感清晰,兼顧操縱性與舒適性,男女皆宜,比較適合家庭使用。懸架也似乎脫離日系車(chē)偏軟的概念,給人的感覺(jué)中度還要偏硬一點(diǎn),對(duì)輕微的振蕩并沒(méi)有完全地屏蔽,底盤(pán)扎實(shí),整體性非常好。油門(mén)及剎車(chē)的反映異常靈敏,輕點(diǎn)既有,給人一種非常沖動(dòng)而又心里塌實(shí)的感覺(jué)。

花冠采用弧形儀表,簡(jiǎn)潔清晰,但缺乏動(dòng)感;??怂共捎?圓盤(pán)式儀表,具有運(yùn)動(dòng)氣息
??怂勾钶d的是一臺(tái)2.0L自然吸氣式直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)以及燃油經(jīng)濟(jì)性同樣出色。與花冠相比,??怂管?chē)身顯得厚重一些,從技術(shù)參數(shù)上可以看出,??怂贡然ü谥?00kg,單位功率以及單位轉(zhuǎn)矩負(fù)擔(dān)的重量也明顯大于花冠。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力特性調(diào)校得非常好,加速性能十分出色,與花冠相比并不遜色。廠方對(duì)于??怂古鋫涞倪@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常有信心的,公布的百公里油耗與花冠一樣為6.1L,我們實(shí)際測(cè)得??怂沟陌俟锞C合油耗為8L左右,比花冠略大。 ??怂沟霓D(zhuǎn)向系統(tǒng)顯得較為柔和,感覺(jué)是德國(guó)和美國(guó)的“混血兒”,與花冠倒是十分相似。底盤(pán)性能以及懸架的調(diào)校,??怂乖诒A暨\(yùn)動(dòng)特性的同時(shí),更加注重舒適性。??怂棺罡邥r(shí)速可以達(dá)到190km,高速的穩(wěn)定性很出色,不過(guò)噪聲相對(duì)較大。

總體看來(lái),花冠與??怂苟际菄?guó)內(nèi)家庭轎車(chē)的佼佼者,在中高端市場(chǎng)的直接沖突無(wú)法避免。雖然來(lái)自不同的地方,兩款車(chē)的性格還是有很多相近之處,特別是內(nèi)飾方面,都趨向于營(yíng)造家庭的溫馨感覺(jué)。 (編輯:韓威)

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