源自:網(wǎng)上車市綜合報(bào)道 據(jù)網(wǎng)上車市監(jiān)測的價(jià)格數(shù)據(jù)顯示，最近一段時(shí)間悅達(dá)起亞賽拉圖的價(jià)格下降速度很快，截止到今日賽拉圖的最大優(yōu)惠金額已經(jīng)達(dá)到9000元。具體價(jià)格情況如下，該價(jià)格是在經(jīng)銷商處做售后一條龍服務(wù)的最低售價(jià)，如果單提裸車價(jià)格要相應(yīng)增加2000元左右。

賽拉圖價(jià)格的下降主要是因?yàn)槭袌龈偁幍挠绊憽?、4月份是汽車銷售的淡季，汽車的市場需求量較小，而北京地區(qū)集中的經(jīng)銷商又很多。在這段時(shí)期，經(jīng)銷商之間的競爭變得更加激烈，為了擴(kuò)大銷量，賽拉圖的經(jīng)銷商們加大了讓利的幅度。另外近期內(nèi)賽拉圖的競爭車型伊蘭特、凱越、福美來等的優(yōu)惠幅度也在不斷加大，為了保住自己的市場份額，在市場競爭中取勝，賽拉圖不得不采取降低售價(jià)的方式。 賽拉圖是在05年8月上市的，它的外型富有動(dòng)感，這和它所針對(duì)的年齡在25-39歲的目標(biāo)消費(fèi)群體十分相符。賽拉圖的內(nèi)飾簡潔、現(xiàn)代，整體的氛圍較好，內(nèi)部設(shè)計(jì)顯得中規(guī)中矩，比較適合那些看重實(shí)用性的買家。賽拉圖的車長比伊蘭特略小，兩者的軸距完全一樣，可是賽拉圖的后座空間不如伊蘭特寬暢，不過后排座椅坐起來很舒服。賽拉圖的配置比較豐富，跟同級(jí)車相比處于領(lǐng)先地位。 現(xiàn)在賽拉圖的市場價(jià)格比去年年底還要低，預(yù)計(jì)近期賽拉圖很難再有大幅度降價(jià)的可能。近期有購買計(jì)劃的消費(fèi)者可以選擇合適的時(shí)機(jī)出手了。（編輯：沈言）