韓系多款新車將上市 SUV上演“日韓斗”

本田CR-V、豐田RAV-4、日產(chǎn)奇駿……國(guó)內(nèi)20萬~30萬元之間的主力城市SUV產(chǎn)品基本由日系車廠占據(jù),不過這一格局即將迎來改變。2月24日,東風(fēng)悅達(dá)起亞在南京舉行新聞發(fā)布會(huì),宣布旗下重要SUV產(chǎn)品——SLc將在今年10月正式在中國(guó)市場(chǎng)推出。

本田 新CR-V 右前45度

與此同時(shí),北京現(xiàn)代上周也在北京表示,現(xiàn)代IX35也將于4月初在中國(guó)上市,現(xiàn)代-起亞集團(tuán)兩大新款SUV產(chǎn)品聯(lián)袂登場(chǎng),國(guó)內(nèi)中高級(jí)城市SUV市場(chǎng)由日系車一統(tǒng)天下的局面也有望由此破局。

SLc劍指本田CR-V

 起亞SLc、現(xiàn)代IX35將再現(xiàn)起亞福瑞迪和現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)“兄弟連”前后腳上市的傳奇,只不過這次現(xiàn)代-起亞集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手變成了日系中高級(jí)城市SUV產(chǎn)品。據(jù)記者了解,北京現(xiàn)代IX35有望在4月份上市,半年之后,東風(fēng)悅達(dá)起亞也將發(fā)布SLc,兩者來源于同一技術(shù)平臺(tái)。

北京現(xiàn)代 iX35

據(jù)了解,即將上市的SLc并非獅跑的簡(jiǎn)單改款,而是獅跑的下一代產(chǎn)品,新車的尺寸比索蘭托小,比獅跑大。這款車和北京現(xiàn)代下個(gè)月即將推出的IX35屬于同一平臺(tái),相差不大,IX35的軸距為2640mm,長(zhǎng)寬高分別為4420/1820/1690mm。價(jià)格方面,SLc主力車型價(jià)格集中在20萬元以內(nèi),只比獅跑貴兩三萬元。

東風(fēng)悅達(dá)起亞表示,在SLc上市后,新車將和獅跑同臺(tái)銷售,一個(gè)走高端,擔(dān)負(fù)東風(fēng)悅達(dá)起亞產(chǎn)品線上拉的任務(wù),另一個(gè)則走相對(duì)低端的路線。

SOUL定名秀爾

當(dāng)晚,東風(fēng)悅達(dá)起亞同時(shí)公布了去年年底上市的個(gè)性化新車SOUL的中文名——秀爾。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 Soul

 東風(fēng)悅達(dá)起亞也宣布了2010年的營(yíng)銷發(fā)展規(guī)劃,在銷售網(wǎng)絡(luò)方面,東風(fēng)悅達(dá)起亞今年將在二、三線城市新增銷售網(wǎng)點(diǎn),構(gòu)筑以4S店為主體,直營(yíng)店為補(bǔ)充的立體式營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),銷售店的數(shù)量也將由目前的346家擴(kuò)展到440家。

在銷量計(jì)劃方面,在2009年新增銷量10萬輛達(dá)到24萬輛后,今年,東風(fēng)悅達(dá)起亞把目標(biāo)定在了33萬輛,增幅仍高達(dá)40%。在33萬輛的銷售目標(biāo)中,福瑞迪當(dāng)仁不讓地當(dāng)起了老大,今年的目標(biāo)10萬輛,賽拉圖的銷售目標(biāo)也接近10萬輛。

日產(chǎn)Juke將于日內(nèi)瓦車展首演。該車基于2009年日內(nèi)瓦車展亮相的Qazana概念車。這款另類而且時(shí)尚的全新車型是專為城市年輕人而打造。

Juke車身長(zhǎng)4135毫米,寬1765毫米,高1570毫米,軸距2530毫米。Juke提供前輪和四輪驅(qū)動(dòng)兩種版本,前驅(qū)版為麥弗遜前懸架和扭力臂后懸架,四驅(qū)版的后懸架則為多連桿結(jié)構(gòu)。Juke在歐洲地區(qū)共提供三種發(fā)動(dòng)機(jī),包括一臺(tái)1.6升直噴式渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率187馬力,最大扭矩240牛·米;一臺(tái)113馬力的1.6升HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)以及一臺(tái)110馬力的1.5升dCi共軌直噴式渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置無級(jí)變速箱,其余型號(hào)還可選配六速手動(dòng)變速箱。目前該車只針對(duì)歐洲市場(chǎng)發(fā)售。
 

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