2016年，比亞迪將新能源銷量目標(biāo)定在了12萬(wàn)這個(gè)數(shù)字上，今年已經(jīng)過(guò)半，比亞迪新能源累計(jì)銷量已達(dá)4.6萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)120%。在新能源領(lǐng)域車型上的拓展，比亞迪仍在如火如荼的進(jìn)行著，比亞迪汽車京津營(yíng)銷部營(yíng)銷總監(jiān)趙長(zhǎng)江向網(wǎng)上車市表示：“插電式混動(dòng)轎跑—漢，將于明年上海車展正式發(fā)布。”據(jù)悉，新車將搭載2.0T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，以百公里僅2.9秒的加速時(shí)間，超越寶馬i8。

比亞迪漢定位中大型轎跑車，車身長(zhǎng)寬高為4950*1890*1490mm，軸距2940mm。動(dòng)力上，新車前驅(qū)將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+110kw電機(jī)，匹配DCT變速箱，后驅(qū)搭載一臺(tái)350kw電機(jī)。百公里加速僅為2.9秒，百公里綜合油耗為2L，純電續(xù)航100km，并且配有ACC自適應(yīng)巡航，電動(dòng)吸合門，HUD抬頭顯示，行李箱感應(yīng)開啟，電動(dòng)擾流板等科技配置。

漢的最大賣點(diǎn)無(wú)疑是它百公里僅為2.9秒的加速時(shí)間，這一數(shù)據(jù)放眼全球轎跑乃至豪華跑車市場(chǎng)都處于領(lǐng)先水平。比亞迪漢上市后，其百公里加速將超越寶馬i8的4.4秒、特斯拉Model S P85D的5.8秒，比肩蘭博基尼Aventador LP 700-4。

2015年比亞迪憑借“全球銷量61722輛，市場(chǎng)占有率11%”的好成績(jī)摘得全球新能源汽車行業(yè)的銷量桂冠。在剛剛過(guò)去的2016年上半年，比亞迪新能源國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量達(dá)4.6萬(wàn)臺(tái)，市占率40%，同比增長(zhǎng)120%，預(yù)計(jì)全年銷售將實(shí)現(xiàn)12萬(wàn)輛。（網(wǎng)上車市 2016年7月10日 北京報(bào)道）