東風(fēng)雷諾首款國產(chǎn)車型科雷嘉已經(jīng)上市。此前定下了在中國市場達(dá)到60萬輛的銷量目標(biāo)，東風(fēng)雷諾作為一個后來者，面臨著很大的挑戰(zhàn)。“我們希望未來每個月都有20%左右的增速（環(huán)比），”東風(fēng)雷諾汽車有限公司總裁福蘭向網(wǎng)上車市表示：“雷諾總部把中國放在最重要的戰(zhàn)略位置，每年會保證有1-2款新車投放到市場”。

東風(fēng)雷諾未來五年將投放10款新產(chǎn)品。除已上市的科雷嘉外還將有9款新車推出。在整個“十三五”期間，率先布局SUV市場之后，東風(fēng)雷諾還將陸續(xù)推出轎車、MVP以及純電動車型，國產(chǎn)化進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn)。目前僅推出一款國產(chǎn)SUV科雷嘉。年內(nèi)將推出第二款國產(chǎn)車型全新一代科雷傲，新車基于雷諾-日產(chǎn)全新CMF平臺打造，外觀方面相比現(xiàn)款車型可以說是脫胎換骨般的改變。

福蘭透露：“電動車也是東風(fēng)雷諾的重點”。東風(fēng)雷諾首款純電動車—風(fēng)諾E300，此前已經(jīng)亮相，新車將以合資自主品牌的形式在武漢工廠批量生產(chǎn)。預(yù)計在2017年投產(chǎn)，續(xù)航里程理論值達(dá)300公里。

東風(fēng)雷諾工廠位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黃金口產(chǎn)業(yè)園，一期投資77.6億元人民幣。一期項目已于今年2月1日正式建成并投入批量生產(chǎn)。擁有15萬輛整車的生產(chǎn)能力和15萬臺發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)能力。按照規(guī)劃，在“十三五”結(jié)束時工廠將達(dá)到年產(chǎn)30萬輛的總設(shè)計產(chǎn)能。為新車的投放做好準(zhǔn)備。

未來多款新車的推出，將為東風(fēng)雷諾沖擊60萬年銷量目標(biāo)提供助力。對于銷量東風(fēng)雷諾也有著比較大的期待。東風(fēng)雷諾希望在中國市占率達(dá)到與全球同步的3.5%的目標(biāo)。（網(wǎng)上車市 2016年7月7日 北京報道）