汽車銷售低增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)蔓延至中國(guó)，北京現(xiàn)代也在遭遇嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在歷經(jīng)去年的蟄伏后，北京現(xiàn)代今年3月起一掃頹勢(shì)重新發(fā)力。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉：北京現(xiàn)代6月銷量實(shí)現(xiàn)9.7萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)60%。今年上半年，北京現(xiàn)代總銷量達(dá)52.2萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)。根據(jù)北京現(xiàn)代規(guī)劃，今年將挑戰(zhàn)112萬(wàn)銷量目標(biāo)。

數(shù)據(jù)顯示，北京現(xiàn)代6月共有5款車型月銷量過(guò)萬(wàn)。中高級(jí)車名圖銷售15,000輛；SUV車型全新途勝銷售13,800輛，中級(jí)車?yán)蕜?dòng)19,200輛，瑞納銷量13,000輛，領(lǐng)動(dòng)13,500輛。除了瑞納，其他產(chǎn)品均為“D+S”(中高級(jí)轎車+SUV)戰(zhàn)略車型。

自2011年啟動(dòng)“D+S”戰(zhàn)略(中高級(jí)轎車+SUV)、致力于品牌提升以來(lái)，北京現(xiàn)代產(chǎn)品不斷。目前旗下已有14款產(chǎn)品。今年6月D+S，即中高級(jí)車與SUV的銷量占到總銷量的一半。事實(shí)上，從今年3月起，北京現(xiàn)代月銷量就開(kāi)始穩(wěn)步回升，月均銷近10萬(wàn)輛。6月是傳統(tǒng)銷售淡季，北京現(xiàn)代大幅增長(zhǎng)60%，累計(jì)銷售新車9.7萬(wàn)輛。今年，北京現(xiàn)代將挑戰(zhàn)112萬(wàn)銷量目標(biāo)。

今年是“十三五”的開(kāi)年，未來(lái)五年北京現(xiàn)代在戰(zhàn)略布局和新品規(guī)劃上會(huì)有所調(diào)整。6月13日北京現(xiàn)代首款新能源車第九代索納塔混動(dòng)版上市，并宣布開(kāi)啟新能源戰(zhàn)略NEW計(jì)劃。“2020年底前北京現(xiàn)代將推出9款新能源車”，北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉智豐向網(wǎng)上車市表示，2020年新能源車銷量將占北京現(xiàn)代總銷量的10%。（網(wǎng)上車市 2016年7月4日 北京報(bào)道）