新老奧迪A6配件價(jià)格對(duì)比新款平均提高約10.23%

源自:網(wǎng)上車市 2005年5月16日國(guó)產(chǎn)全新奧迪A6L在北京正式上市,這款車不僅匯集了全球通用的頂尖汽車技術(shù),更有多項(xiàng)奧迪獨(dú)家和領(lǐng)先技術(shù)融入其中,使C級(jí)車的舒適性、運(yùn)動(dòng)性和安全性都達(dá)到了一個(gè)全新的高度,并實(shí)現(xiàn)了一種完美的平衡。 新款?yuàn)W迪A6L上市銷售至今已經(jīng)有將近一年的時(shí)間,我們可以很直觀的看出新款?yuàn)W迪A6L比上一代奧迪A6更加的動(dòng)感與舒適。但是這些所謂的豪華與舒適,是建立在金錢(qián)的基礎(chǔ)上的。高額的后續(xù)維修保養(yǎng)費(fèi)用,是消費(fèi)者短時(shí)間所不能感受到的。以下是奧迪4S店新老奧迪A6相同排量的2.4車型配件價(jià)格:

通過(guò)以上的零配件價(jià)格對(duì)比,我們可以很清楚的看出大部分的配件價(jià)格以新款?yuàn)W迪A6L居高,大約比老款?yuàn)W迪配件價(jià)格高出約10.23%。購(gòu)買(mǎi)汽車商品是短時(shí)的一次性消費(fèi),而后期的維修保養(yǎng)是長(zhǎng)期性消費(fèi)。所以消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車這種消費(fèi)品的同時(shí),還要關(guān)注一下汽車后續(xù)的消費(fèi),畢竟日積月累起來(lái)不是一筆小的開(kāi)支。 新款?yuàn)W迪A6L與老款?yuàn)W迪A6相比,無(wú)論是外形內(nèi)飾還是整車的制造工藝,都有著明顯的改變和提升。與國(guó)產(chǎn)上一代奧迪A6相比,新奧迪A6L的車身加長(zhǎng)了126毫米,軸距增加了95毫米,達(dá)到2945毫米,成為國(guó)內(nèi)C級(jí)轎車中軸距最長(zhǎng)的車型。新A6L的外觀增加了力量的元素。在前部,原本被保險(xiǎn)杠割開(kāi)的進(jìn)氣、散熱格柵在新奧迪A6L上合為一體,變成一個(gè)巨大的梯形格柵;在尾部,取材于短跑運(yùn)動(dòng)員的圓滑曲線增加了微微翹起的棱線。 新款?yuàn)W迪A6L與舊款A(yù)6的2.4V6發(fā)動(dòng)機(jī)相比,全新設(shè)計(jì)的2.4升V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率由過(guò)去的125kW/6000rpm增加到130kW/6000rpm,在3000-5000rpm出現(xiàn)最大扭矩平臺(tái),動(dòng)力表現(xiàn)有了顯著的提高。A6L的多媒體互動(dòng)系統(tǒng)MMI配合7英寸顯示屏,用戶不僅可以收聽(tīng)音樂(lè)、觀看電視、導(dǎo)航,還可以對(duì)空調(diào)、胎壓、蓄電池等系統(tǒng)進(jìn)行管理。 根據(jù)汽車行業(yè)的發(fā)展規(guī)律我們可以了解到,隨著新車型國(guó)產(chǎn)化率的不斷提高,相應(yīng)的零配件價(jià)格也會(huì)隨之降低,到那時(shí)也許是廣大消費(fèi)者享受“物美價(jià)廉”的最佳時(shí)機(jī)。 (編輯 鄧璽)
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