日本汽車制造商推出了雷克薩斯的高性能調(diào)校版本的IS - F運動型轎車，其明亮的橙色吸引了2010年東京汽車沙龍上所有人的眼球。

外觀上，IS-F CCS概念車披上橙色戰(zhàn)袍，擾流板、裙邊、尾翼、車頂、引擎蓋和行李箱蓋均由碳纖維材質(zhì)制成，因而整車質(zhì)量較批量生產(chǎn)車型有所減少。值得注意的是，IS-F CCS概念車車身較原來有所降低，應該是采用了更低的懸掛。

車內(nèi)，中控臺被碳纖維所包裹，方向盤和車門內(nèi)裝飾面上也用了碳纖維。座椅則用以鮮艷的橙色，內(nèi)外呼應，表里合一。

另外這款IS-F運動概念車車廂內(nèi)添加一些賽車的味道，其材料大部分選用碳纖維，光纖F中控臺，方向盤和換檔。

引擎蓋下的雷克薩斯5.0升V8發(fā)動機沒有變化，但在放在這么一輛輕量級車上，可以數(shù)綽綽有余了，排氣系統(tǒng)除了幫助發(fā)動機輸出315千瓦的最大功率外，最大的樂趣在于你如何玩弄這臺有魅力的IS-F。