源自：網(wǎng)上車市

日規(guī)版與美規(guī)版在外觀上并無二致，均流露出新一代佳美更為流線銳利的車身線條 今年一月在底特律北美車展亮相之后，豐田選在1月30日立即將新一代佳美引進(jìn)日本市場，正在歡慶農(nóng)歷新年的國內(nèi)讀者，可真算是有福氣了，可以在網(wǎng)絡(luò)上清楚地看到新一代佳美全貌。 更流線更寬敞

右駕設(shè)定的日規(guī)版佳美，車室內(nèi)裝仍然走氣派柔和的路線，包括后座舒適化的頭枕設(shè)計與寬敞的后座乘坐空間，成功營造舒適的乘坐質(zhì)感，以爭取家庭買家的青睞，平整化與寬大開口的后座行李箱設(shè)計，亦深具賣點 由日本豐田所公布的車身尺寸資料，可知新一代佳美與舊款車型在車身上的變化，雖然在車身長度上未有改動，但車高則略為降低以營造更為流線的動感線條與氣勢，車身寬度與軸距更雙雙進(jìn)行放大，讓新佳美的車身軸距由舊款的2,720mm，再進(jìn)一步增長至2,775mm，讓原本已相當(dāng)優(yōu)異的車室乘坐空間，在新一代車型更為發(fā)揚光大。 另外，為適應(yīng)寬大的車身，佳美的前后輪輪距同時增長30mm。

豐富配備 在乘用舒適性方面，新一代佳美可以看到典雅精致的皮倚，搭配淡色系內(nèi)裝與具質(zhì)感的木質(zhì)飾板，成功地創(chuàng)造出暖色調(diào)的溫馨氛圍，相當(dāng)迎合家庭買家的喜愛。然而，除了車室風(fēng)格的細(xì)心營造之外，佳美在車室細(xì)部亦有相當(dāng)巧思，除了實用的可滑移中央扶手設(shè)計之外，隱藏式12V插座相當(dāng)適合加裝多樣電器的買主，另外前座雙置杯架設(shè)計，亦是不可或缺的貼心配備。

可前后滑移的中央扶手、12V/120W插座與雙前座置杯架，構(gòu)成相當(dāng)便利的車室空間，而左右雙區(qū)獨立恒溫空調(diào)、定速系統(tǒng)、Smart Key與引擎啟動鍵等科技化配備，亦讓座艙值加分不少 原本屬于高級車領(lǐng)域才有的左右雙區(qū)獨立恒溫空調(diào)系統(tǒng)，現(xiàn)在也為新佳美所采用，以提供車內(nèi)乘員更佳的空調(diào)享受及最舒適的乘坐條件。而定速巡航系統(tǒng)，亦讓駕駛在面臨長途旅程或高速公路路段時，可以隨意進(jìn)行切換，輕松減少長途駕駛的疲憊感。 在科技配備的運用上，豐田亦為新一代佳美配置新一代的感應(yīng)式智能鑰匙與引擎啟動鍵裝置(Smart Entry & Start System)，只要駕駛身上攜有Smart Key則可享受Keyless與以按鈕器動引擎的便利享受，完全體驗最新科技所帶來的全新駕駛樂趣。另外，在喜愛汽車衛(wèi)星導(dǎo)航科技的日本市場，佳美透過具備30G超大硬盤容量的HDD衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，透過7寸屏幕形成多媒體視聽娛樂與衛(wèi)星導(dǎo)航等全方位功能。 進(jìn)化安全性能 進(jìn)行輕量化與高剛性提升工程的豐田新一代GOA安全車體技術(shù)，完整地移植在新佳美車上，讓佳美面臨全方面的突發(fā)意外時，能具備更加的應(yīng)變與防護實力，以確保乘員的安全。另外，佳美亦通過豐田自創(chuàng)的THUMS人體完全仿真系統(tǒng)，通過嚴(yán)格的正面、側(cè)面與車后三方面的撞擊測試，并于前座配置防護后方追撞的WIL頸椎保護系統(tǒng)，以堅強的座椅骨架提供駕駛與副駕駛最完整的撞擊防護。

新一代GOA車體加上車頭與引擎蓋獨特的行人撞擊防護設(shè)計，搭配全車完整的防護氣囊，新一代佳美給予乘員與行人最佳的安全防護 豐富的氣囊防護系統(tǒng)亦是新佳美的一項重要特色，新車擁有雙階段設(shè)計的SRS雙前座氣囊，以提供前座人員面臨連續(xù)撞擊時，能確保氣囊發(fā)揮持續(xù)與完整的防護功能，同時，為面對來自側(cè)邊的撞擊意外，側(cè)邊氣囊與氣簾亦已列為佳美的標(biāo)準(zhǔn)配備，最特別的是駕駛膝部氣囊亦增列為被動安全標(biāo)準(zhǔn)配備，讓新一代佳美擁有更高的安全防護性能。 日規(guī)板佳美在輕量化車身上放入代號為2AZ-FE的2.4升四缸引擎，最大動力輸出為158匹馬力(SAE)，將依照不同車型搭配5速或4速Super ECT自排變速箱，驅(qū)動方式亦有前輪驅(qū)動與四輪驅(qū)動兩版本，剎車將標(biāo)配四輪碟剎系統(tǒng)，以增加制動能力。日本地區(qū)新車價格將落在247.8萬至336.0萬日幣之間，2月4日將正式于通路上市，原廠預(yù)估月銷售目標(biāo)為1,000輛。

（編輯 趙永?。?