全新E級打頭陣 北美車展將入華新車前瞻
曾經(jīng)被債務(wù)纏身的汽車之城底特律,從2015年開始從嚴(yán)冬中蘇醒,雖然已經(jīng)難以恢復(fù)到曾經(jīng)的輝煌。但曾經(jīng)的實力還是有的。2016年的底特律車展也是照樣開幕,并且此次車展上還亮相了不少首發(fā)車型,有不少都是未來即將會在中國上市銷售的車型。那么下面我們就先一睹為快,看看到底未來有哪些車型將會服務(wù)我們的消費者。
2016年北美車展入華車型 | ||||
車型名稱 | ||||
沃爾沃S90 | ||||
奔馳全新E級 | ||||
奔馳新SLC | ||||
寶馬M2 | ||||
保時捷 新911 Turbo | ||||
新款克萊斯勒大捷龍 | ||||
英菲尼迪新Q50 | ||||
英菲尼迪Q60 | ||||
英菲尼迪QX60 | ||||
新科魯茲 | ||||
新福特蒙迪歐 | ||||
奧迪新A4 allroad quattro | ||||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
沃爾沃S90
S90是沃爾沃將推出的最新旗艦轎車,該車基于與XC90相同的SPA平臺進(jìn)行打造,造型也是目前最新的設(shè)計語言,定位于中大型車。它推出后將取代S80車型,但我覺得在中國會和S80同堂銷售。
外觀方面,沃爾沃S90借鑒了沃爾沃Concept Coupe概念車的設(shè)計理念,前臉醒目的“雷神之錘”LED日間行車燈延續(xù)了新XC90的風(fēng)格,側(cè)面以及尾部的造型也是非常的穩(wěn)重,尾部來看,新車采用雙C型的尾燈,看上去非常的漂亮,尾部還采用了雙邊共兩出的排氣。
內(nèi)飾方面,新車內(nèi)部也是延續(xù)了XC90簡約、大氣的北歐風(fēng)格,木紋飾板的應(yīng)用顯得非常有質(zhì)感,其配備了中控大屏,里面具有Sensus connect智能交互系統(tǒng)。小巧的換擋桿和沃爾沃新XC90樣式相同,擋位區(qū)后方為發(fā)動機(jī)啟動鍵和駕駛模式選擇滾輪以及電子手剎。此外高配車型還可以選裝水晶擋把。
動力方面,新車延續(xù)全新XC90的動力配備,搭載Drive-E系列2.0T四缸發(fā)動機(jī),T5版本為渦輪增壓,T6版本為機(jī)械+渦輪增壓,T8版本則為插電式混動版,目前其具體輸出官方?jīng)]有公布,預(yù)計和新XC90的接近,傳動系統(tǒng)匹配的則是8速手自一體變速箱。
奔馳全新E級
奔馳的大哥S級,不久前完成了換代,并且引領(lǐng)了奔馳的全新家族風(fēng)格,而在北美車展上全新的奔馳E級將會首發(fā),雖然目前還沒有官方照片出來,但從諜照上可以看出,新一代E級和C級一樣成為小一號的S級,無論是外觀還是內(nèi)飾、配置都相比現(xiàn)款有著較高的提升,這款車也將在2016年國產(chǎn)上市,當(dāng)然軸距也會針對國內(nèi)進(jìn)行加長。
動力方面,新車將提供1.6T、2.0T、3.0T汽油發(fā)動機(jī)或柴油發(fā)動機(jī)供消費者選擇。而在傳動系統(tǒng)方面,新車將會用9速自動變速箱替代現(xiàn)款車型使用的7速自動變速箱。
奔馳新SLC
奔馳SLC可以看做是現(xiàn)在SLK的改款車型,重新的命名方式讓人更能理解其定位。這是奔馳新命名體系下的又一款新產(chǎn)品。外觀方面,奔馳SLC前臉運用了奔馳最新家族式前臉設(shè)計,繁星狀的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵與兩側(cè)內(nèi)置LED日間行車燈的全新樣式LED前大燈相組合。奔馳SLC尾部的設(shè)計相對變化較小。
動力系統(tǒng)方面,奔馳SLC提供2.0T渦輪增壓汽油以及2.0T柴油發(fā)動機(jī)供消費者可選,但汽油發(fā)動機(jī)分為三種不同調(diào)校。其中SLC 180最大輸出功率為156馬力;SLC 200最大輸出功率為184馬力;SLC 300最大輸出功率為245馬力。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)匹配的是9速自動變速箱。
最熱評論
全部評論
