搭載2.0T+9AT 北京奔馳GLC廣州車展上市
10月29日,北京奔馳GLC級(jí)正式下線。該車是北京奔馳MRA2工廠的首款車型。奔馳GLC是GLK的繼任車型,該車將于11月的廣州車展正式上市。它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬X3、奧迪Q5等車型。
北京奔馳GLC是奔馳采用全新命名后奔馳GLK的換代產(chǎn)品,也是與外海同步時(shí)間最短的產(chǎn)品,這款車是奔馳MRA 2全面投產(chǎn)的標(biāo)志性車型。
和GLK相比,較高的車身和寬大的車頂線條已經(jīng)有了很大的變動(dòng)。換來(lái)的便是更加注重流線造型的設(shè)計(jì)元素,車頂?shù)男欣罴芤廊槐A糁@點(diǎn)能夠給那些喜歡
產(chǎn)品名稱 | 奔馳GLC | 奔馳GLK |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
長(zhǎng)(mm) | 4656 | 4556 |
寬(mm) | 1890 | 1840 |
高(mm) | 1685 | 1689 |
軸距(mm) | 2873 | 2755 |
制表:![]() 奔馳GLC外觀尺寸增大的同時(shí),整車卻減少了80kg。車身部分使用了復(fù)合材料,其中懸架還采用了玻璃纖維加強(qiáng)材料,在駕駛當(dāng)中能夠讓懸架更加柔韌有余。通過(guò)整車的圓滑的外觀設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù)也有所降低。具有層次感的尾部設(shè)計(jì),使得GLC不僅兼具SUV的英朗風(fēng)格,同時(shí)也能夠滿足大眾消費(fèi)者的審美要求。 今年1-9月份北京奔馳銷量17.5萬(wàn),同比增長(zhǎng)71%,相信在奔馳GLC上市后,還會(huì)有更多的車型在北京奔馳MRA 2工廠投產(chǎn),屆時(shí)奔馳將會(huì)有更多的資本挑戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
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