東風(fēng)本田作為一家擁有許多重點(diǎn)車型的大廠，但是他的旗下始終沒有一款主打的緊湊級(jí)轎車。就在一個(gè)多月前，東風(fēng)本田推出了旗下首款緊湊級(jí)車型哥瑞的概念車，過了不到一個(gè)月的時(shí)間，量產(chǎn)車已經(jīng)正式下線了。哥瑞機(jī)遇全新鋒范的平臺(tái)打造，它與鋒范的關(guān)系就如同繽智與XRV一樣。雖然大體上相同，但是哥瑞在外觀以及配置方面也做了一些更貼近消費(fèi)者的改動(dòng)，話不多說，接下來就請跟編輯一起去看看這款搭載了1.5L地球夢的全新緊湊級(jí)車型吧。

外觀

哥瑞的車頭明顯可以看出采用了本田最新的飛翼式前臉設(shè)計(jì)，中網(wǎng)與車頭的鍍鉻線條還有機(jī)艙蓋的線條巧妙的結(jié)合在了一起。頭燈燈腔內(nèi)部的結(jié)構(gòu)要比鋒范做的好一些，雖然都采用了鹵素光源，但哥瑞的頭燈配備了近光透鏡，可惜的漂亮的LED光帶僅僅是示寬燈。

車身側(cè)面的整體造型與鋒范有些神似，不過仔細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn)，哥瑞的腰線要更復(fù)雜一些，整體層次感營造的非常到位。頂配車型搭載了一套16寸的雙色五輻鋁合金輪圈，造型運(yùn)動(dòng)年輕，在輪胎方面則配備了一套規(guī)格為185/55 R16的普利司通泰然者輪胎。

車尾整體有些上揚(yáng)，貫穿整個(gè)車尾的鍍鉻裝飾巧妙的與尾燈融為一體，層次感很強(qiáng)，并沒有出現(xiàn)這個(gè)級(jí)別車型常有的虎頭蛇尾的問題。尾燈整體造型與車身風(fēng)格保持一致，線條十分硬朗，也極具進(jìn)攻性，光源方面采用了傳統(tǒng)的鹵素光源，貫穿其中的鍍鉻裝飾條很抓人眼球。