時(shí)至今日，Jeep品牌終于走上了國產(chǎn)的道路，這個(gè)消息對于廣大消費(fèi)者而言，無疑是件好事。隨著首款國產(chǎn)車型自由光的下線，Jeep品牌也正式迎來了擁有國產(chǎn)身份后的第一款量產(chǎn)車。據(jù)內(nèi)部人員介紹，自由光國產(chǎn)后還將推出配備2.0L引擎、并采用前驅(qū)設(shè)計(jì)的入門版產(chǎn)品，而售價(jià)也將拉低到20萬元出頭。明年3月，還將同期國產(chǎn)兩款新車，一款已經(jīng)確定的就是全新小型SUV自由俠，而為之的那款，也讓我們將目光落到了指南者身上。

國產(chǎn)自由光2.4L版本售26-27萬，對手鎖定昂科威途觀。

國產(chǎn)自由光先期將會推出2.4L四驅(qū)版車型，拉低身份后的國產(chǎn)自由光，將競爭對手指向了昂科威和途觀這類熱門SUV車型。國產(chǎn)后自由光在售價(jià)方面也表現(xiàn)出了極大的誠意，2.4L四驅(qū)版車型的售價(jià)將會被控制在26萬元左右，具備極強(qiáng)的競爭力。

國產(chǎn)自由光將推2.0L前驅(qū)入門版，20萬起售。

為了降低準(zhǔn)入門檻，國產(chǎn)自由光還將推出搭載2.0L引擎的前驅(qū)版車型，這樣一來，國產(chǎn)自由光在入門版車型的售價(jià)上將會與指南者有交集，但因其前驅(qū)身份，又不會對指南者造成影響。合理的定價(jià)與厚道的配置，也會大幅度提升消費(fèi)者對國產(chǎn)自由光的認(rèn)可與信賴。

自由光國產(chǎn)化率達(dá)92%，用料配置毫不妥協(xié)。

國產(chǎn)后的自由光，最值得關(guān)注的莫過于簡配問題。國產(chǎn)自由光的國產(chǎn)化率達(dá)92%，各部件供應(yīng)商的檔次并沒有因?yàn)閲a(chǎn)而被降低，一些實(shí)用性配置的加入，也增強(qiáng)了車輛的實(shí)際性價(jià)比，至于做功用料方面，相比進(jìn)口自由光而言，也達(dá)到了有過之而不無極的高水準(zhǔn)。

自由俠、指南者或明年3月在廣州工廠國產(chǎn)。

隨著自由光的國產(chǎn)，Jeep品牌并沒有放慢接下來的腳步，2016年將成為Jeep品牌國產(chǎn)的大年，明年3月份將有兩款新車在廣州工廠國產(chǎn)，其中一款就是廣受關(guān)注的全新小型SUV自由俠，而另一款國產(chǎn)車型，則很有可能是指南者，這樣一來，Jeep品牌在小型、緊湊型以及中型SUV市場就普及了國產(chǎn)車型，對于國產(chǎn)后的競爭布局將會起到很大利好作用。

總結(jié)：自由光國產(chǎn)后對售價(jià)進(jìn)行了大幅調(diào)整，讓人們對這款車型的性價(jià)比又恢復(fù)了信心。國產(chǎn)化后出色的品質(zhì)表現(xiàn)和配置提升，也讓國產(chǎn)自由光沒有出現(xiàn)國產(chǎn)簡配的情況。隨著更多車型的不斷國產(chǎn)，Jeep品牌在華或?qū)⒂瓉砀嗫駸岬淖冯S者，進(jìn)一步讓人們感受到所謂專業(yè)的實(shí)質(zhì)意義。