來源：汽車之友

第一次選擇--旗云、菱帥和愛麗舍之間的對決 　　奇瑞是洋為中用，東南是曲線迂回，神龍則是因地制宜。三個廠家路線不同，但產(chǎn)品終歸要站在同一層面上較量 　　如果是單身白領(lǐng)，第一次買車可能更多考慮時尚和個性，不見得過多關(guān)注空間和實用 ；如果剛剛組建家庭，也不會考慮得過于長遠，經(jīng)濟實惠最看重。他們的第一次可能是緊湊型小車，甚至微型車也在考慮范圍之內(nèi)。 　　而已經(jīng)拖家?guī)Э诓饺攵⒅甑娜藗冊诘谝淮钨I車時就要實際一些了，眼光肯定要長遠一點，要一步到位。這個“一步到位”不見得是指排場，更是指實用性的要求。工作中的忙碌、接送孩子、看望父母、全家出游等等功能都要滿足，一輛小型三廂車最合適。如果受經(jīng)濟條件制約，對高端產(chǎn)品感覺吃力的話，現(xiàn)在低端產(chǎn)品的選擇余地也相當大，不難挑出適合自己的車型。 　　我們這次找來的三個對手級別相同、價格接近，款型也相差不大，稱得上針鋒相對。 　　它們的廠商背景各具特色。旗云是奇瑞在風云系列基礎(chǔ)上改進而來，秉承奇瑞一貫堅持的“洋為中用”原則，在技術(shù)上具有自主性，零部件采用全球采購，此次推出的旗云最大賣點就是來自寶馬的發(fā)動機，具有相當?shù)恼T惑力。菱帥是東南的第一款轎車產(chǎn)品，技術(shù)完全源自三菱，卻不是直接引進，而是拐了臺灣中華這道彎，雖然車型血統(tǒng)就是三菱Lancer，卻已經(jīng)加入了不少臺灣本土化元素，而且并沒有掛三菱的商標。愛麗舍完全是神龍公司因地制宜的產(chǎn)物，它是三款車中唯一掛外國商標的，而且是頗具法國民情的洋名，但車型卻不是原樣引進，而是在富康(雪鐵龍zx)三廂款基礎(chǔ)上做出的改良版本。 造型上普遍缺乏亮點，菱帥的底子具有更強的可塑性，改裝空間很大 這三款車的外形都不是亮點，款型都不新，在原有基礎(chǔ)上的改動也稱不上出彩，但對于中國市場來說，也都不算陳舊面孔。 旗云是奇瑞剛剛推出的新車型。它在風云的基礎(chǔ)上進行了局部的重新設(shè)計，主要修改了前臉、頭燈、尾燈及保險杠，并且在側(cè)面加上一條與車身不同色的寬寬的裙板。同時內(nèi)飾也是淺色調(diào)、中控臺上還有桃木裝飾。這些似乎都是為了詮釋一種豪華，從而提升檔次。但這與它的本身特點并不太吻合，本是一款實用化的小型家用車，而且特別強調(diào)了超凡的動力，在形式上追求豪華有點偏離了定位。 愛麗舍應(yīng)該算是一次比較成功的改款，它使富康平臺的青春真正煥發(fā)起來，盡管時間有點晚。愛麗舍自去年下半年推出以來，通過不斷完善配置、擴充產(chǎn)品線，已成為一年來神龍公司最有力的增長點之一。我們測試的是其剛推出不久的基本型愛麗舍X。因為不是徹底的換型，所以整體造型元素并不統(tǒng)一，比如雪鐵龍新風格的前臉與原有的直線條、相對新鮮的前部與相對陳舊的側(cè)面和車尾。特別是內(nèi)飾，嶄新的儀表板和中控臺與車內(nèi)其它未變的“富康”部件反差更明顯。在雪鐵龍ZX(富康)的真正換代產(chǎn)品賽納(Xsara)推出來以后，愛麗舍X也就明確了它在整個東風雪鐵龍產(chǎn)品線中的定位：低端入門級。 蒙帥是比較“忠實原著”的，除了“臺灣風格”的鍍鉻散熱格柵，其它的基本都是90年代后期三菱Lancer的原汁原味?？钚褪怯悬c老了，但整體風格比較統(tǒng)一，如果就是當作一般家庭車來看，略顯呆板，但若是把它看作一部賽車的基礎(chǔ)，那就算相當有型了。目前在國內(nèi)賽車界比較常見的三菱LancerEVO V與菱帥大模樣基本一樣，完全是同代產(chǎn)品，用來當菱帥的改裝樣本再合適不過了。我們試的這輛車只是由經(jīng)銷商加了個尾翼，看上去感覺就大不一樣。所以我們有理由相信，比較酷愛賽車 Look的購車者會很樂意發(fā)掘菱帥潛質(zhì)的。 工藝質(zhì)量和車內(nèi)空間都是愛麗舍占優(yōu)，在實用功能上旗云具有先天優(yōu)勢