外觀個(gè)性動(dòng)力好 華晨中華V3-1.5T MT實(shí)拍

近兩年來(lái),小型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)頗為激烈,不僅是合資品牌,連中國(guó)本土的品牌也紛紛拿出自己的產(chǎn)品應(yīng)戰(zhàn),今天我們實(shí)拍的華晨中華V3便是一款新鮮上市的小型SUV,讓我們一起目睹它的風(fēng)采。

中華V3定位于小型SUV,外觀設(shè)計(jì)特點(diǎn)鮮明,符合年輕消費(fèi)群體對(duì)于個(gè)性化的追求。車(chē)頭部分的線條運(yùn)用十分復(fù)雜,立體感很強(qiáng)。中網(wǎng)采用黑色噴涂加鍍鉻的處理,造型為中華品牌的家族化設(shè)計(jì),有所傳承。

  

大燈的線條柔和中透著犀利,近光透鏡的使用是造成這一感覺(jué)的主要原因。當(dāng)然,全鹵素的光源是鐵定的事實(shí),夠用就好。霧燈以及LED日間行車(chē)燈在1.5T車(chē)型上為全系標(biāo)配,而1.5自吸車(chē)型則全系沒(méi)有后者,好在這東西后期加裝的難度不大。

V3的側(cè)身線條非常硬朗,側(cè)身腰線有一種低開(kāi)高走的感覺(jué),很提氣。車(chē)門(mén)下的大面積黑色護(hù)板也一反常規(guī)的在后門(mén)戛然而止,干凈利落。黑色的A柱配合車(chē)門(mén)和其它熏黑部件一起凸顯了“獨(dú)立”的車(chē)頂,后門(mén)的把手也藏在車(chē)門(mén)框上,連同隱藏式C柱一起構(gòu)成了V3側(cè)身最精華的部分。

雙色輪輞造型非常動(dòng)感,18英寸的高規(guī)格使得其看上去極富張力,里面紅色的卡鉗進(jìn)一步提升逼格,只不過(guò)尺寸偏小,讓效果打折。后視鏡采用電動(dòng)調(diào)節(jié),但不具備電動(dòng)折疊和加熱功能,而且是全系都沒(méi)有,編輯實(shí)在想不明白這么實(shí)用的配置為何不提供,哪怕是選裝!

車(chē)尾的設(shè)計(jì)沒(méi)有車(chē)頭那么激進(jìn),整體顯得比較緊湊,符合小型SUV定位,車(chē)頂整體下降的造型與英菲尼迪ESQ(日產(chǎn)Juke)有著異曲同工之妙。

尾燈總體造型簡(jiǎn)潔,內(nèi)部也采用了一部分LED作為光源,但編輯總有一種新寶來(lái)又改款了的錯(cuò)覺(jué)。后保險(xiǎn)杠采用的是無(wú)漆設(shè)計(jì),上面帶有一根類“極光”款飾條。4顆雷達(dá)能更好的探測(cè)車(chē)后的障礙物,雙邊各單出的排氣設(shè)計(jì)其實(shí)應(yīng)該好好突出一下,只不過(guò)廠家沒(méi)有這么做,有點(diǎn)兒遺憾。

實(shí)拍車(chē)型采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)然V3還有一款1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率112馬力,最大扭矩145Nm。實(shí)拍車(chē)型匹配的是5速手動(dòng)變速器,底部的防塵套上帶有紅色縫線工藝,很討喜。另外自動(dòng)擋版本采用的是5速自動(dòng)變速器。

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