將性能推向極致 奔馳S 65 L AMG到店實(shí)拍
光是提到“AMG”這三個(gè)字母,恐怕就已經(jīng)足夠讓人興奮了。而放在字母“S”的后面,相信這種興奮程度還會(huì)再度提升一個(gè)量級(jí),后面再跟上數(shù)字“65”和那個(gè)中國(guó)消費(fèi)者特別偏愛(ài)的“L”,相信已經(jīng)不會(huì)有人說(shuō)不了。同樣,尖端技術(shù)的堆砌也將這臺(tái)猛獸武裝到了牙齒,那么好吧,我們就來(lái)看看它到底有多狠!
作為旗艦級(jí)的產(chǎn)品,S 65 L AMG在保持了原有的那份莊重感的同時(shí)也在細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)了作為性能車(chē)所應(yīng)有的彪悍。三幅式的前中網(wǎng)更顯簡(jiǎn)潔明快,莊重感得到進(jìn)一步加強(qiáng)。
中網(wǎng)里面的前置攝像頭,自適應(yīng)巡航功能所需的雷達(dá)深藏于此,當(dāng)然還有那個(gè)標(biāo)志性的“AMG”標(biāo)識(shí)。全LED大燈與普通S級(jí)沒(méi)有區(qū)別,不過(guò)這款燈本身已非常強(qiáng)悍,無(wú)需再改。
最耀眼的部分莫過(guò)于大面積鍍鉻的下部格柵,這也是S 65 L AMG的專(zhuān)屬部件,凸顯豪華的同時(shí)依然足夠運(yùn)動(dòng)。
相比于普通款的S 600 L,這款車(chē)在車(chē)身三圍尺寸方面只是略微有所增加,而軸距則完全與之相同。前翼子板上的“BITURBO”以及門(mén)檻上的發(fā)光迎賓踏板上的“AMG”標(biāo)識(shí)依然專(zhuān)屬。
倒車(chē)鏡下方集成的攝像頭與車(chē)身前后的另外兩個(gè)一起組成了360°影像系統(tǒng),雖然不是什么高大上的配置了,但對(duì)于5米多的大型轎車(chē)來(lái)說(shuō)仍然是個(gè)十分有用的安全配置。
20英寸AMG輕質(zhì)鋁合金輪輞霸氣、低調(diào)不僅視覺(jué)質(zhì)感出色,同樣也可以提供優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)性能。AMG特制的符合制動(dòng)系統(tǒng)保證了這臺(tái)性能猛獸不僅跑得快,而且站得住。6活塞夠興奮嗎?
車(chē)尾看上與總體與標(biāo)準(zhǔn)的S 600 L區(qū)別不大,用“扮豬吃老虎”這個(gè)比喻可能不太恰當(dāng),畢竟它本身就是老虎,但確實(shí)一點(diǎn)不張揚(yáng)。其實(shí)原廠的玻璃已經(jīng)具備十分強(qiáng)大的隔熱、隔音和反射紅外線的能力,實(shí)在不行不是還有遮陽(yáng)簾不過(guò),恐怕還是無(wú)法避免部分車(chē)主貼膜。
后備箱蓋上僅有的7個(gè)字符雖然不起眼,但卻是身份的象征,運(yùn)用好低調(diào)和內(nèi)涵的意義十分重要。尾燈與頭燈一樣,都是和普通版本的S沒(méi)有區(qū)別。全LED光源,相信大家在路上已經(jīng)見(jiàn)過(guò)很多次了。
車(chē)尾唯一應(yīng)該高調(diào)的地方也沒(méi)任性,雙邊各雙出的四孔排氣看起來(lái)一點(diǎn)都不張狂,但如果照片能記錄聲音的話。。。
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