在經(jīng)歷了兩代車型的演變之后，第三代斯柯達(dá)晶銳馬上就要正式與國內(nèi)消費(fèi)者見面。全新一代車型于去年10月的巴黎國際車展首發(fā)，很快便贏得了全球設(shè)計界的最高獎項——紅點(diǎn)設(shè)計大獎。上海大眾斯柯達(dá)僅用了半年時間便將這款車引入國內(nèi)，而在即將開始的上海車展前夕，這款全新晶銳也將正式上市。那么今天就先讓編輯帶您領(lǐng)略一下這款全新的高顏值居家好伙伴。

Fabia車型歷史回顧

我們先來簡單回顧一下斯柯達(dá)晶銳的歷史，第一代fabia誕生于1999年，一經(jīng)推出便贏得了市場好評和追捧，該車還先后衍生出了三廂以及旅行版。搭載1.2L/1.4L2.0L汽油機(jī)和1.9L柴油機(jī)。2008年全球累計銷量已超過200萬輛。

第二代Fabia于2008年在日內(nèi)瓦國際車展上驚艷亮相，而且一舉摘得全球汽車界的最高獎項有“汽車界奧斯卡獎”之稱的“金方向盤獎”。這一代車型并沒有提供三廂轎車版，只有兩廂及旅行版，不過這也絲毫沒有影響Fabia家族的興旺，越戰(zhàn)越勇的斯柯達(dá)甚至將晶銳推上了拉力賽的戰(zhàn)場并取得了赫赫戰(zhàn)功。

隨后，官方又發(fā)布了第二代Fabia的旅行版以及高性能的RS版，只可惜這兩款車與國內(nèi)消費(fèi)者無緣。這與當(dāng)時國內(nèi)市場對于汽車的認(rèn)知以、消費(fèi)水平以及對斯柯達(dá)品牌的認(rèn)可度有很大關(guān)系。時至今日，這兩款衍生車型即便引入國內(nèi)也不會有太好的前景，畢竟國人對于汽車還處于以大為尊的階段，這種頗具玩味的小車注定只能是小眾產(chǎn)品。

第二代Fabia于2008年12月22日正式在國內(nèi)上市，這是斯柯達(dá)品牌在中國生產(chǎn)的第二款車型，與大眾POLO同平臺。新車定名為“晶銳”，意為晶瑩剔透、銳不可當(dāng)，從此也拉開了上海大眾斯柯達(dá)“銳”字輩的大幕。例如上圖便為晶銳Scout版（跨界風(fēng)格）。

全新晶銳

全新晶銳基于斯柯達(dá)最新概念車Vision C的設(shè)計理念打造，并將硬朗風(fēng)格發(fā)揮得更徹底。不得不說，當(dāng)線條更加鋒利之后，曾經(jīng)那個圓滾滾的小胖子已經(jīng)蛻變更為成熟的型男。

試駕車型為運(yùn)動版，整個中網(wǎng)全部采用黑色涂裝配合機(jī)蓋上這一道力量感十足的隆起，全新晶銳顯得運(yùn)動感很強(qiáng)。下進(jìn)氣格柵采用了蜂窩狀的設(shè)計，這也是各廠家在運(yùn)動版車型上慣用的手段。

大燈采用的是遠(yuǎn)近光一體式全鹵素光源設(shè)計，但外觀犀利的造型還是能博得一些掌聲的，而通過點(diǎn)亮單側(cè)霧燈進(jìn)行彎道輔助照明的功能也頗具實(shí)用價值，尤其是在那些燈光昏暗的老舊小區(qū)。