源自：精品購(gòu)物指南

雖然東風(fēng)標(biāo)致在廣州車展上排出了206CC、407等經(jīng)典車型壓陣，但是一直被熱炒的206卻最終沒(méi)有在車展上亮相，這多少讓媒體與消費(fèi)者有些失望。而記者從東風(fēng)標(biāo)致市場(chǎng)部得到的最新消息則是206今年年內(nèi)上市無(wú)望，上市時(shí)間定于明年1月初。對(duì)于206遲遲未能上市的原因，廠家方面始終沒(méi)有明確的說(shuō)法。 作為一款有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的時(shí)尚小型車，206一直廣受外界關(guān)注，尤其這款車的技術(shù)參數(shù)、配置更是話題的焦點(diǎn)。雖然東風(fēng)標(biāo)致對(duì)于206的保密功夫做到了家，但是日前國(guó)家發(fā)改委公布的第109批新車目錄公告則表明，1.6L206將率先上市。 東風(fēng)標(biāo)致經(jīng)銷商向記者證實(shí)，首批國(guó)產(chǎn)206為兩廂車，采用與1.6L307相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括手動(dòng)擋與自動(dòng)擋，在做工方面較進(jìn)口車相比更為精細(xì)。對(duì)于具體價(jià)格，經(jīng)銷商肯定地表示：“應(yīng)該是10萬(wàn)元之內(nèi)?！睂?duì)于206的配置，廠商與經(jīng)銷商都未透露更多的細(xì)節(jié)，不過(guò)單從排量來(lái)看，同為1.6L的同級(jí)車型，多數(shù)價(jià)位仍在10萬(wàn)元以上，206無(wú)疑還是具有相當(dāng)優(yōu)勢(shì)的。 206在歐洲市場(chǎng)共有四個(gè)排量：1.1L、1.3L、1.6L、2.0L，而東風(fēng)標(biāo)致以1.6L來(lái)打頭陣，無(wú)疑也是看好國(guó)內(nèi)家庭用戶對(duì)這一排量的需求。經(jīng)銷商表示，206車型較307更小，配置更簡(jiǎn)單，因此不會(huì)搶占307的市場(chǎng)。東風(fēng)標(biāo)致市場(chǎng)部也明確表示，206和307分別是兩個(gè)級(jí)別的經(jīng)典車型，定位有所不同，因此不會(huì)存在與307的市場(chǎng)沖突。 在與307的市場(chǎng)定位做了清晰的劃分后，206的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更多是其他品牌的同級(jí)車型，而經(jīng)銷商口中最常提到的則是飛度。206與飛度都以外形時(shí)尚、動(dòng)力強(qiáng)勁為賣點(diǎn)。不過(guò)與飛度相比，206的最大優(yōu)勢(shì)還在于馳騁歐洲市場(chǎng)數(shù)年積累下來(lái)的品牌與口碑。東風(fēng)標(biāo)致市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人表示，206從外形、動(dòng)力、配置到安全性都有很大優(yōu)勢(shì)，因此他們對(duì)206的成功投放充滿信心。（編輯 任偉）