綜合油耗3.3L 寶馬X5 xDrive40e官圖解析

寶馬官方正式公布了寶馬X5 xDrive40e的新車官圖,這款車將于4月初開(kāi)幕的紐約車展全球首發(fā)。該車為插電式混合動(dòng)力車型;最短充電時(shí)間也需2小時(shí)45分;純電動(dòng)續(xù)航31公里。官方表示,新車在6.8秒內(nèi)就可以從靜止加速到100km/h,極速為210km/h。

寶馬(進(jìn)口)  xDrive35i 3.0T 自動(dòng) 車輛左前45度視角

在售的寶馬X5

外觀方面,X5 xDrive40e延續(xù)了普通版車型的設(shè)計(jì),只是在細(xì)節(jié)上有所區(qū)別,包括左側(cè)翼子板處的插電口,以及混動(dòng)車型專用的低滾阻輪轂。

內(nèi)飾方面,這款車還將標(biāo)配BMW平視顯示器、帶有人員及動(dòng)物識(shí)別以及動(dòng)態(tài)光斑的夜視系統(tǒng)、變道警告、駐車助手、倒車攝像頭、環(huán)車影像動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)、彎道制動(dòng)控制系統(tǒng)(CBC)、動(dòng)態(tài)制動(dòng)控制系統(tǒng)(DBC)、干燥制動(dòng)功能、制動(dòng)衰減補(bǔ)償功能、起動(dòng)輔助系統(tǒng)、與xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)xDrive聯(lián)網(wǎng)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)、自動(dòng)差速制動(dòng)器(ADB-X)等配置。

寶馬X5 xDrive40e搭載的是一套由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),其聯(lián)合最大輸出功率為313馬力,峰值扭矩為450牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱。官方稱,這款車0-100km/h加速時(shí)間為6.8秒。在純電動(dòng)模式下,新車最高時(shí)速可達(dá)120km/h,續(xù)航里程為31km,該車的百公里綜合油耗為3.3-3.4升。

編輯點(diǎn)評(píng):對(duì)于這樣一款既有動(dòng)力,有比較節(jié)能的車型來(lái)說(shuō),確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),能買(mǎi)到一輛動(dòng)力好而且燃油經(jīng)濟(jì)性非常不錯(cuò)的車子,是非常不錯(cuò)的買(mǎi)賣(mài)。而這輛寶馬X5 xDrive40e具體怎么樣,還要等到上市后才能確定。

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