東風悅達起亞的小型SUV傲跑已經(jīng)于3月12日正式上市，新車推出了1.6L、1.6T和2.0L三種排量的車型；從市場定位來看，價格優(yōu)勢明顯的1.6L車型顯然是它的主打車型，今天我們實拍到了傲跑1.6L的頂配PRM版，下面就讓我們來看看這款車的實力到底如何吧。

與基于相同平臺的現(xiàn)代ix25相比，起亞KX3傲跑的外觀設計顯然要更有個性，大量圓潤線條的應用并不顯得臃腫，大師的設計果然是不同凡響。起亞標志性的“虎嘯式”中網(wǎng)，已經(jīng)成功應用于家族的各款車型，在傲跑上自然也不會缺席。燈組內(nèi)雖然配有透鏡，可其實在實拍車型上氙氣燈是選裝件，同樣為選裝的還有彎道輔助照明燈；頭燈組下方是LED日間行車燈，而這項配置不提供給低配的GL和GLS車型。

車頂行李架是一輛SUV在外觀上不可或缺的元素，值得表揚的是KX3的行李架不是擺設，上面的固定孔表它確實可通過加裝橫桿來固定行李。無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)在DLX版以上的車型上屬于標配,，這兩項功能在日常使用中所帶來的便利性顯而易見。17英寸花瓣狀輪圈力量感十足，銀色和槍灰色的搭配質(zhì)感強烈，與之搭配的是規(guī)格為215/60R17 96H的耐克森CP672輪胎，主打舒適靜音性能。

起亞傲跑的車身尺寸為長4270mm，寬1780mm、高1645mm，軸距與ix25同為2590mm；值得一提的是這款車的車尾設計比ix25要協(xié)調(diào)，下移后的牌照框提高了車尾的整體感。大面積應用黑色塑料的后杠降低了車輛的維修成本，底部的銀色護板視覺效果不錯，讓人費解的是這款車采用了隱藏式尾排。尾燈組的圓角設計與其大哥索蘭托異曲同工，光帶式的LED尾燈辨識度非常高，夜晚看上去很有嫵媚的感覺。

實拍車型采用了1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率125kW，峰值扭矩150.7N·m，在參數(shù)方面優(yōu)于同排量自吸發(fā)動機。與發(fā)動機匹配的是一臺6速手自一體變速箱，D擋狀態(tài)下直接向左扳動排擋桿可進入手動模式。