來源：羊城晚報(bào) 本報(bào)訊近日，神龍汽車有限公司總經(jīng)理劉衛(wèi)東向媒體證實(shí)，法國名車標(biāo)致將在明年4月前后殺入中國，第一款亮相的車型將是標(biāo)致307。 劉衛(wèi)東是在“東風(fēng)雪鐵龍薩拉.畢加索營銷座談會(huì)”上透露此消息的。他說，標(biāo)致新車投產(chǎn)后，神龍公司將擁有東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍兩個(gè)品牌，而標(biāo)致307明年計(jì)劃生產(chǎn)3萬輛，3-5年內(nèi)年產(chǎn)銷量將達(dá)到10萬輛。目前東風(fēng)標(biāo)致首批80家經(jīng)銷商已經(jīng)基本確定，廣州四家經(jīng) 銷商已圈定為東風(fēng)標(biāo)致的經(jīng)銷商，分別位于白云區(qū)、東圃、廣州大道南、番禺。 此前有消息稱，首批投產(chǎn)的國產(chǎn)標(biāo)致307為三廂版，但本報(bào)記者從某網(wǎng)站獲得的新車試車“諜照”顯示，第一批國產(chǎn)標(biāo)致307很可能是兩廂版。據(jù)知情人士分析，東風(fēng)標(biāo)致進(jìn)行的市場調(diào)查顯示三廂車型更受歡迎，但為了保證下線時(shí)間，東風(fēng)標(biāo)致將采取SKD的方式生產(chǎn)兩廂版307，隨后再推出三廂版307。 在東京車展上，本報(bào)記者發(fā)現(xiàn)標(biāo)致307在日本市場的售價(jià)為278萬元，約合人民幣19.5萬元，和新雅閣3.0的售價(jià)相當(dāng)。在日本市場上，汽車進(jìn)口關(guān)稅為零，標(biāo)致307的價(jià)格顯然偏高。事實(shí)上，由于歐洲的勞動(dòng)力成本較高，在日本市場上的所有歐洲車價(jià)格都比同檔次日本車高出許多，所以市場銷量并不理想。有經(jīng)銷商曾透露，國產(chǎn)標(biāo)致307的售價(jià)將在20萬元左右，競爭對手鎖定為寶來、塞納、陽光等中級車。市場人士認(rèn)為，標(biāo)致307作為一款兩廂車，20萬元左右的價(jià)格并沒有很強(qiáng)的競爭力。 在中國市場上，和標(biāo)致公司同屬于PSA集團(tuán)的雪鐵龍公司也曾遭遇成本居高不下的難題，國產(chǎn)畢加索由于進(jìn)口零部件較多，上市價(jià)格高出市場預(yù)期，年銷量徘徊在5000輛左右，最近不得不大幅降價(jià)2萬元。國產(chǎn)標(biāo)致307如何定價(jià)，這對即將成立的東風(fēng)標(biāo)致來說是一個(gè)考驗(yàn)。(向寒松)