改裝手記北京2020變身美軍吉普

    吉普車的野性和粗線條,常引來(lái)許多個(gè)性奔放者的傾慕。本期介紹的這輛國(guó)產(chǎn)的“WILLYS“,車主是一位軍事迷兼吉普車迷,他的改裝行為可謂瘋狂.可謂癡迷。因?yàn)?,這是一輛由北京2020吉普車改裝過(guò)來(lái)的WILLYS仿造車。 在深圳,夜色生輝之時(shí),泡吧是年輕人最歡迎的活動(dòng)之一。深圳酒吧不僅多,而且各有特色。 最近有幸和兩位酒吧老板交談,意外發(fā)現(xiàn)他們有一個(gè)共通點(diǎn),就是都追求狂放不羈。其中一位喜歡軍事收藏,收集各國(guó)軍服、模型槍、軍車模型、軍刀等;另一位則特迷搖滾樂(lè),初次見(jiàn)他的人總會(huì)將他與吉它、哈利摩托、前衛(wèi)的海報(bào)聯(lián)系起來(lái)。 更有趣的是,他們都擁有一輛改裝過(guò)的切諾基。前一位的座駕自然是深綠色的,而后一位則干脆把車頂削掉,車門去掉,成為一輛敞篷的切諾基。 車主細(xì)說(shuō)“威利斯“ 這是一輛1993年的北京2020吉普,經(jīng)過(guò)一番改裝后,搖身一變成為50多年前老祖宗的模樣。在花費(fèi)近兩個(gè)月和約1.6萬(wàn)元后,一輛本不屬于車主的破車成了他心愛(ài)的“二戰(zhàn)軍車“。 以下是車主王先生所寫的個(gè)人表白,我們從中可以知道一些個(gè)中緣由: “有人問(wèn)我是怎么想到要去改這輛車,為什么會(huì)花那么多的時(shí)間、精力、金錢去做這樣一件事。其實(shí),很早以前我就和車結(jié)緣了。在來(lái)深圳之前,我在老家當(dāng)過(guò)火車司機(jī),11年前來(lái)到深圳,又開(kāi)始和汽車打交道。后來(lái)曾瘋狂地迷戀上摩托車,因?yàn)橥婺ν校€差點(diǎn)摔斷了腿。 近年來(lái),我換過(guò)很多車,幾乎什么樣的車都開(kāi)過(guò),我喜歡換開(kāi)不同的車時(shí)那種新鮮的感覺(jué)。吉普車可以產(chǎn)是我的最愛(ài),我到處收集各式各樣吉普車的資料,尤其是對(duì)美軍的威利斯吉普車情有獨(dú)鐘。很想自己也擁有一輛,但因?yàn)槟甏眠h(yuǎn),且數(shù)量有限,無(wú)法遂愿。所以,我就有了自己去做的想法。 我先是找一個(gè)可以接受我這個(gè)想法,敢去改這輛車的修車廠。沒(méi)想到第一步就遇上了困難。我跑了很多的修理廠,問(wèn)了很多師傅,沒(méi)人愿意接受我這樣大膽的改動(dòng)。但我沒(méi)有灰心,把車放到一個(gè)朋友的修車廠,決定自己親自動(dòng)手去搞。在改車的那段日子里,我?guī)缀趺刻鞆脑绲酵砼菰谛捃噺S里,有時(shí)為了買一個(gè)零件要跑遍深圳。工夫不負(fù)有心人,在我的努力和眾多修車師傅、朋友的協(xié)助下,花了一個(gè)半月的時(shí)間,終于大功告成。好多人看著改出來(lái)的這輛和‘威利斯‘幾乎一模一樣的車,都覺(jué)得不可思議?!? 軸距加長(zhǎng)、車身人手打造 盡管從尺寸上看,這輛WILLYS的長(zhǎng)、寬、高比起真正的WILLYS都要大上一號(hào),可稱得上WILLYS的放大拷貝版。不過(guò)去時(shí)我們不必太追究它的真實(shí)性,因?yàn)楦难b這輛車要的就是那種熱衷軍車、體驗(yàn)戰(zhàn)爭(zhēng)硝煙的感覺(jué)。只要穿上軍服、戴上軍帽,坐上這輛漆以厚重的軍綠色的“軍車“,時(shí)光似乎倒流到“戰(zhàn)爭(zhēng)“歲月。 我們不必也沒(méi)辦法完全考察它與真正的WILLYS的區(qū)別,可以說(shuō),除了軸距偏長(zhǎng)外,WILLYS的神韻真被模仿得八九不離十了。 先說(shuō)一下底盤上的變化。由于使用2020底盤,發(fā)動(dòng)機(jī)較靠前,如何能做出WILLYS發(fā)動(dòng)機(jī)前格柵比前保險(xiǎn)杠置后得多的明顯特征呢?車主采用了前車橋前移的辦法。把底盤兩縱梁加焊延伸,以此可把前板簧整體向前移動(dòng)20厘米左右。這樣一來(lái),前輪前移加上保險(xiǎn)杠前移,發(fā)動(dòng)機(jī)的位置用不著移動(dòng)就達(dá)到了效果(移動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工程將太浩大)。當(dāng)然轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)也因此要進(jìn)行調(diào)整。 底盤變化相比車身只能算是“小巫“。因?yàn)檎麄€(gè)“WILLYS“的車身幾乎是用人手打造的,幾乎與原來(lái)的2020沒(méi)有任何關(guān)系。首先是汽車的前臉,在它那烤方包形狀的發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)口格柵上,嚴(yán)格地開(kāi)出了9道豎口子,絲毫不差。可惜的是發(fā)動(dòng)機(jī)太高,令它不得不比WILLYS拉長(zhǎng)一些,“臉“變長(zhǎng)了。 在格柵上,車主安裝了一個(gè)漆黑的滅火桶,這在戰(zhàn)場(chǎng)上肯定是沒(méi)有的,只是車主搞點(diǎn)創(chuàng)新的玩意罷了。由于2020的引擎蓋同樣是用外鉸鏈加外扣鉤固定,所以引擎蓋的改造并不算困難。 該車的前風(fēng)擋為了模仿WILLYS用鐵管直接焊接出框架,并把下腳前彎固定在引擎艙兩側(cè),這樣使得風(fēng)擋可以和真的WILLYS那樣向前入下。至于WILLYS風(fēng)擋的中央立桿,還有由上至下的兩個(gè)雨刮就欠奉。 由于這輛車的車身幾乎是全新打造的,所以在它敞開(kāi)的車廂內(nèi)我們很容易發(fā)現(xiàn)手工的痕跡。車廂周圍布滿了許多鐵管和角鐵,這些都是骨架,雖然看起來(lái)粗糙,但那種原始的沖動(dòng)卻直搗人心肺,早期的汽車不就是這么做出來(lái)的嗎? 如前所述,因?yàn)樵撥嚨妮S距被拉長(zhǎng),導(dǎo)致車身上的線條不得不也同時(shí)拉長(zhǎng)。因此車身從前到后,由窄變寬的線條就顯得更加修長(zhǎng)了。就在她的細(xì)腰的左側(cè),車主捆綁上WILLYS標(biāo)志性的鐵鏟和斧頭。 車尾為營(yíng)造保險(xiǎn)杠外伸的視覺(jué)效果,車廂后豎板被移向前。讓出20厘米的距離,這樣一來(lái)隱藏在下面的油箱就被暴露了。不過(guò)車尾還有備胎和加裝的副油箱,它們把人的目光再次引向越野戰(zhàn)爭(zhēng)的年代。 內(nèi)外飾件,用心良苦 細(xì)看“WILLYS“的車廂內(nèi)部,處處都盡其所能地表現(xiàn)著“原味“。WILLYS的前后平要反式座椅,現(xiàn)在真的挺難找。尤其是前排的獨(dú)立座,所以拷貝版WILLYS上,前座的豐盈著實(shí)有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。不過(guò)車主給它罩上褐黃的粗麻布套后,卻也素淡了許多。 儀表臺(tái)附近,三幅式方向盤可謂WILLYS吉普車的形象代表,這是車主照原樣焊做而成。儀表臺(tái)就與真的WILLYS相去甚遠(yuǎn),不過(guò),這里工程的浩大卻不可不提。要知道2020的儀表臺(tái)是方形盒子內(nèi)嵌儀表的形式,現(xiàn)在這一切都被整塊鐵板所取代,百儀表則被一些大小不一的獨(dú)立圓形儀表所取代。當(dāng)然,儀表并非完全遵照WILLYS的居中排列,而是按照習(xí)慣安排在轉(zhuǎn)向柱的上方。黑底白針的儀表是舊貨色,內(nèi)里還蒸騰著水珠霧氣,很有幾分味道。 在儀表的左上方是幾個(gè)按鈕,車主稱這些分別是控制車燈、兩側(cè)防空燈、轉(zhuǎn)向燈的開(kāi)關(guān)。聽(tīng)到這筆者才突然醒悟,方向盤下連的轉(zhuǎn)向柱早就是光棍一條了,正如我們?cè)凇八尿?qū)學(xué)堂“里看到馬大立的WILLYS那般。 對(duì)了!方向盤上的汽車?yán)劝粹o都沒(méi)了,喇叭怎么響呢?這個(gè)簡(jiǎn)單,拉電線(接電路正極)固定在換擋桿上,末端接個(gè)銅片,一按銅片使其與擋桿(電流回路)接觸,喇叭就接通鳴叫了。 特別的“軍車“ 采訪時(shí),車主的朋友們?cè)谝慌宰笾赣艺f(shuō),似乎有數(shù)不盡的特點(diǎn),道不盡的樂(lè)趣,而車主王先生身著時(shí)尚剪裁的“軍服“,精神抖擻,那份自豪和自信令前額分外亮堂。對(duì)軍事迷來(lái)說(shuō),這輛車說(shuō)明了一種追求,一種向往,雖然不能擁有真正的,但通過(guò)自己的努力創(chuàng)造了一人相近的仿真品,也是其樂(lè)無(wú)窮。 正式采訪當(dāng)天,由于這輛老爺車鬧毛病而未能走遠(yuǎn)。幸好在其快竣工時(shí)候,筆者已經(jīng)試開(kāi)過(guò)它。它比想象中的要容易開(kāi),即使軸距加長(zhǎng)仍非常靈活;不過(guò),沒(méi)有轉(zhuǎn)向助力和加長(zhǎng)的轉(zhuǎn)向臂令方向盤相對(duì)重了一點(diǎn)。它的前后板簧上,限位塊(限制懸掛上下活動(dòng)極限的橡膠塊)被人為地墊高了許多,所以懸掛僅有幾厘米的活動(dòng)空間,可以想象高速或爬山時(shí)的顛簸會(huì)更加明顯和直接。但這一切都不重要,重要的是它是中國(guó)人在國(guó)產(chǎn)的吉普車上改造出來(lái)的第一代吉普車“WILLYS“。特別的原來(lái)、特別的現(xiàn)在、還有特別的制作就做出特別的它。

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