時(shí)間的腳步已經(jīng)邁進(jìn)了2015年，回首2014年網(wǎng)上車(chē)市試駕頻道對(duì)年度內(nèi)上市的車(chē)型都做出了詳細(xì)的試駕報(bào)告。那么今天，我們就對(duì)2014年度內(nèi)上市的熱門(mén)轎車(chē)做一個(gè)匯總，也算是對(duì)我們工作的一個(gè)總結(jié)，同時(shí)作為讀者和消費(fèi)者的您如有購(gòu)車(chē)需求的話也可以參考本文，沒(méi)準(zhǔn)就能找到心儀的車(chē)型。

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豪華品牌中級(jí)車(chē)的斗爭(zhēng)，激烈程度絕對(duì)不亞于車(chē)型眾多的合資品牌，以奔馳、寶馬、奧迪為首的豪華品牌市場(chǎng)，已經(jīng)成為更多消費(fèi)者開(kāi)始投以重要關(guān)注的市場(chǎng)。在這場(chǎng)斗爭(zhēng)中，寶馬3系已經(jīng)率先完成了自己的換代，奧迪A4L的一次小改款，雖然沒(méi)能帶來(lái)什么實(shí)質(zhì)的改變，但相對(duì)中規(guī)中矩的表現(xiàn)卻也讓它沒(méi)有落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。奔馳C級(jí)的換代可以說(shuō)是最值得人們期待的，特別是它與家族旗艦奔馳S級(jí)極其相似的外形特征，更是讓我們對(duì)這款新車(chē)充滿了期待。【

精致與優(yōu)雅，一直是我們形容奔馳旗下車(chē)型的慣用詞語(yǔ)，之所以能夠獲得這樣的稱(chēng)謂，與奔馳車(chē)型與生俱來(lái)的豪華感密不可分。經(jīng)歷過(guò)改款的E級(jí)，雖然失去了之前的四平八穩(wěn)，但卻獲得了更多的靈性，正是因?yàn)闃用驳母淖儯?015款E級(jí)在優(yōu)雅感方面的表現(xiàn)也得到了極大提升。【

在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手向后布局渦輪增壓后，奔馳E級(jí)先期采取了厚積薄發(fā)，眼下就這款E320L 4MATIC而言，它將提升至奧迪A6L 35FSI quattro與寶馬528Li xDrive的陣營(yíng)當(dāng)中，然而當(dāng)你對(duì)比后不難發(fā)現(xiàn)，綜合性能、配置奔馳E320L 4MATIC車(chē)型都有明顯的優(yōu)勢(shì)，外加2014年7月1日實(shí)行的奔馳售后收費(fèi)調(diào)價(jià)方案，相信奔馳新E級(jí)的銷(xiāo)量將步入新的臺(tái)階。【

由于寶馬品質(zhì)堅(jiān)持在走運(yùn)動(dòng)的路線，所以一直以來(lái)改裝零部件對(duì)于寶馬車(chē)型的供給是十分完善的，除了AC、M Performance等御用改裝品牌外，諸多國(guó)內(nèi)制造廠也提供價(jià)格低廉的外觀組件，此外網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)，消費(fèi)者可在網(wǎng)店中淘到實(shí)用的部件，也就是在文中所提及到的這些，除了有效提升實(shí)用性之外，也能使你的入門(mén)車(chē)不易讓人識(shí)破真身。【

德系三駕馬車(chē)在中高級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)中的表現(xiàn)，可以用繁榮來(lái)形容，無(wú)論是奧迪A6L、奔馳E級(jí)還是寶馬5系，都在關(guān)注度和銷(xiāo)量方面有著十分出色的表現(xiàn)。隨著人們生活水平的不斷提升，豪華品牌中級(jí)車(chē)和中高級(jí)車(chē)，已經(jīng)逐漸成為廣大消費(fèi)者有針對(duì)性選擇的兩大陣營(yíng)，中級(jí)車(chē)主要受眾群體為年輕人士，而中高級(jí)車(chē)則更適合那些小有成就的人士。市場(chǎng)越火爆，也就意味著競(jìng)爭(zhēng)越激烈，面對(duì)奧迪新A6L和奔馳全新E級(jí)的強(qiáng)大攻勢(shì)，寶馬也相應(yīng)推出了5系車(chē)型的年度改款。【

奧迪全新A3早在2012年便已在海外發(fā)布，在這兩年的時(shí)間里，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言也只有垂涎欲滴的份，其次購(gòu)買(mǎi)了現(xiàn)款的朋友也多數(shù)不滿在配置上的欠缺，不過(guò)這樣的階段馬上就要成為過(guò)去時(shí)，奧迪全新A3的到來(lái)將改變這一切。【閱讀全文】