無需轉(zhuǎn)動方向盤 本田開發(fā)新線傳轉(zhuǎn)向技術(shù)

居國內(nèi)媒體報道,本田正在進(jìn)行一項名為“Steer-by-wire”的線傳轉(zhuǎn)向技術(shù)的開發(fā)。據(jù)悉,該項技術(shù)將是駕駛員在車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)向時無需轉(zhuǎn)動方向盤,只要雙手作出滑動的動作系統(tǒng)就能完成對車輛行駛方向的判斷并控制車輪進(jìn)行相應(yīng)轉(zhuǎn)向。

【配圖為:東風(fēng)本田-思鉑睿】

 據(jù)報道,采用這項技術(shù)的車輛會在方向盤中安裝有壓電傳感器,當(dāng)駕駛員雙手沿著方向盤表面滑動時,傳感器會持續(xù)監(jiān)控動作軌跡和壓強變化,并切換為轉(zhuǎn)向動作傳遞至前輪,進(jìn)而改變車輛的行駛方向。

【配圖為:線傳轉(zhuǎn)向技術(shù)專利圖】

根據(jù)本田官方表示,未來搭載這項技術(shù)的車輛將在零部件數(shù)量上進(jìn)一步得到簡化,同時車身重量也會有所減輕。(信息來源:蓋世汽車;編譯/網(wǎng)上車市 盧朕悅)

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