北京現(xiàn)代朗動(dòng)最高優(yōu)惠達(dá)1萬元 現(xiàn)車充足

北京現(xiàn)代  1.6L 自動(dòng) 車輛左前45度視角

北京現(xiàn)代  1.6L 自動(dòng) 車輛右側(cè)尾部視角  北京現(xiàn)代  1.6L 自動(dòng) 車輛左正側(cè)視角

在外觀方面,朗動(dòng)采用了家族式的“流體雕塑”設(shè)計(jì),勾勒出極具動(dòng)感的車身造型。從前臉來看,時(shí)尚大氣的前大燈與流暢舒展的引擎蓋完美結(jié)合,讓朗動(dòng)彰顯出活力個(gè)性的一面。而車身側(cè)面的線條雖然略顯張揚(yáng),但卻與尾燈很好的結(jié)合,顯得收放自如,刻畫出整車“流動(dòng)”的特質(zhì)。

北京現(xiàn)代  1.6L 自動(dòng) 中控臺(tái)整體

北京現(xiàn)代  1.6L 自動(dòng) 中控臺(tái)左側(cè)  北京現(xiàn)代  1.6L 自動(dòng) 方向盤整體

朗動(dòng)的內(nèi)飾有著明顯的家族特征,顏色搭配也采用了流行的上灰下米,營造出非常溫馨的居家氛圍。X型中控臺(tái)造型時(shí)尚新穎,并且采用了銀黑雙色飾板,很好地提升了車內(nèi)的科技感。此外,中控臺(tái)還大面積采用了軟性材料,并且做工細(xì)膩,徹底擺脫了韓國車以往給人用料不精的印象。

北京現(xiàn)代  1.6L 自動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)主體特寫

朗動(dòng)搭載了1.6L γ發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L Nu發(fā)動(dòng)機(jī),與悅動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)將CVVT進(jìn)氣可變氣門技術(shù)升級(jí)為DVVT進(jìn)排氣可變氣門技術(shù),在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上均有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。其中,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為93.8kW,最大扭矩為155N•m。在傳動(dòng)方面,朗動(dòng)則配備了先進(jìn)的6速手自一體變速箱和 6速手動(dòng)變速箱。

點(diǎn)評(píng):“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念的融入,讓朗動(dòng)擁有了動(dòng)感時(shí)尚的車身外觀。同時(shí)它還具備同級(jí)別中較為領(lǐng)先的動(dòng)力系統(tǒng)和最為豐富的配置,讓追求性價(jià)比的用戶對(duì)其很難說不。目前北京現(xiàn)代朗動(dòng)有少量現(xiàn)車,現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元,有購車意向的朋友不妨到店詳談選購。

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