第二代奧迪Q7

日前，奧迪對(duì)外發(fā)布了第二代奧迪Q7官圖。據(jù)悉，新車采用輕量化設(shè)計(jì)，減重325千克，有望于明年春在德國(guó)上市，起售價(jià)或?yàn)?euro;61,000（折合46.99萬(wàn)人民幣）。之后還將推出奧迪Q7插電混動(dòng)柴油版。

全新奧迪Q7可選氙氣大燈、LED大燈以及矩陣式LED三種頭燈設(shè)計(jì)。三款前大燈均搭配雙箭頭LED日行燈，而高配版車型還采用主動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈，照明效果出色。全新奧迪Q7比老款車身尺寸更小，但內(nèi)部空間更寬敞，前方頭部空間與后排乘客腿部空間均有提升。

全新奧迪Q7內(nèi)飾采用第三代奧迪TT的虛擬座艙，MMI多媒體交互系統(tǒng)，并配置更大的觸摸屏代替各種繁多的按鈕與把手，還支持支持Google Android Auto以及蘋果CarPlay，布局簡(jiǎn)潔利索。而旗艦版的SUV還可搭配Bose音響系統(tǒng)，或可選Bang & Olufsen高級(jí)音響系統(tǒng)，帶用23個(gè)揚(yáng)聲器。還可選配置10.1英寸的后排娛樂(lè)信息系統(tǒng)、高清攝像頭、32GB內(nèi)存以及并支持藍(lán)牙、NFC和LTE連接。

第二代奧迪Q7大幅整改，基于MLB Evo平臺(tái)打造，采用輕量化設(shè)計(jì)，車身采用高強(qiáng)度的鋼與鋁等多種材料打造，其車門、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與前翼子板均采用全鋁設(shè)計(jì)，車身重量較老款減輕325千克，達(dá)到1995千克，燃油效率提高26%。

 動(dòng)力方面，全新奧迪Q7將采用四種動(dòng)力配置，首先是3.0 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200千瓦，峰值扭矩600牛米，百公里加速時(shí)間為6.3秒，最大時(shí)速234 km/h。燃油效率方面，全新Q7百公里油耗為5.7升，二氧化碳排放量為149 g/km，排放量進(jìn)一步降低。據(jù)悉，客戶也可選最大功率為160千瓦的3.0 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩500牛米。

第三款發(fā)動(dòng)機(jī)為3.0 TFSI，最大功率245千瓦，峰值扭矩440牛米，百公里加速為6.1秒，最大時(shí)速250 km/h，百公里油耗為7.7升，二氧化碳排放量為179 g/km。2015款?yuàn)W迪Q7還可搭載2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185千瓦，峰值扭矩370牛米，搭配這款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型主要在亞洲地區(qū)與美國(guó)發(fā)售。

另外，全新奧迪Q7還將推出一款e-tron插電混動(dòng)版，搭載3.0 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)+一臺(tái)電發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力配置，搭配8速自動(dòng)變速箱，百公里加速時(shí)間為6秒，可實(shí)現(xiàn)最大功率275千瓦，峰值扭矩700牛米，有望成為奧迪旗下首款插電混動(dòng)柴油版車型，百公里油耗為1.7升，二氧化碳排放量50 g/km，純電動(dòng)模式下可續(xù)航56千米。之后還將推出AWD版本的Q7。