來(lái)試駕之前，很多朋友就在問(wèn)我這款哈弗H9怎么樣？我的回答是物有所值。但現(xiàn)在我要將其更正為物超所值。而標(biāo)題中的穩(wěn)是經(jīng)過(guò)實(shí)地體驗(yàn)后給出的負(fù)責(zé)任的結(jié)論，這個(gè)穩(wěn)體現(xiàn)在各方面的表現(xiàn)，也是哈弗品牌所追求的態(tài)度和精神。具體穩(wěn)在哪兒？請(qǐng)看下文。

H9的外觀看上去并不激進(jìn)，飽滿的厚重感是它給人的最大感受。也正是因?yàn)檫@樣的厚重感才會(huì)讓我聯(lián)想到穩(wěn)這個(gè)字。的確，H9的個(gè)頭很大，但卻并沒(méi)絲毫的拖沓感，可選裝的第二外掛備胎更是賦予了H9十足的野性，這是一輛典型的offroad產(chǎn)品。

雪地行車(chē)極大地依賴(lài)輪胎所提供的抓地力，因此換裝專(zhuān)用的雪地輪胎成了硬性規(guī)定。這種橡膠塊更軟，細(xì)密花紋更多的專(zhuān)用輪胎可以更多的提供抓地力，保證車(chē)輛正常穩(wěn)定行駛。而在動(dòng)力方面，2.0T+6AT的組合可以用兢兢業(yè)業(yè)來(lái)形容。受制于整備質(zhì)量超過(guò)兩噸的原因，H9的加速并不會(huì)給人什么爆發(fā)般的驚喜，但也可以負(fù)責(zé)任的說(shuō)，這樣的動(dòng)力總成滿足日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題。消費(fèi)者完全可以打消這方面的顧慮。

從配置方面來(lái)說(shuō)，H9提供了一切它應(yīng)該提供的功能。作為哈弗系列的旗艦級(jí)車(chē)型，功能方面它不會(huì)讓你失望。而在內(nèi)飾工藝方面，H9所達(dá)到的水平完全不輸于同價(jià)位合資車(chē)型。

得益于強(qiáng)大的全地形反饋系統(tǒng)，H9的offroad能力遠(yuǎn)非同價(jià)位城市SUV所能媲美。而即便是與那些專(zhuān)業(yè)的越野車(chē)相比，H9的表現(xiàn)也同樣優(yōu)秀，如果加入價(jià)格因素的對(duì)比，H9的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)將更加突出。

好了，靜態(tài)部分的就說(shuō)到這里，下面就讓我們進(jìn)入到場(chǎng)地里面去實(shí)地體會(huì)H9的動(dòng)態(tài)感受。