搭載1.2THP發(fā)動機 全新C4L將于明年上市

近日,繼東風雪鐵龍全新小排量渦輪增壓發(fā)動機1.2THP即將上市的消息傳出后,搭載1.2THP的C4L新車型有望在明年上市的消息又撲面而來。1.2THP渦輪增壓發(fā)動機的上市,標志著THP家族又將添一新生力軍。

東風雪鐵龍  1.8L 手動 車輛左前45度視角

 2014款雪鐵龍C4L

1.2THP渦輪增壓發(fā)動機是PSA標致雪鐵龍集團旗下的首款小排量增壓發(fā)動機,采用200Bar高壓缸內(nèi)直噴,搭載Twin scroll雙渦管技術(shù)、雙VVT正時等新技術(shù),代表了PSA集團最頂尖的發(fā)動機水平,在保持高效動力的同時,能更大程度地降低油耗,延長發(fā)動機的使用壽命。從目前曝光的發(fā)動機的性能參數(shù)來看,無論是100KW的最大功率,還是1750轉(zhuǎn)即可達到的230Nm扭矩峰值,均體現(xiàn)出了1.2THP發(fā)動機撼動同類產(chǎn)品1.4T發(fā)動機地位的超強實力。

據(jù)了解,搭載1.2THP發(fā)動機的C4L新款車型,有望延續(xù)C4L全系的動力優(yōu)勢,并在油耗方面給我們帶來新的驚喜。與同類發(fā)動機相比,1.2THP的油耗減少8%,以此保守推測,搭載1.2THP的C4L油耗表現(xiàn)也不會辜負消費者。(編譯/網(wǎng)上車市 郁聰)

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