源自:網(wǎng)上車市綜合報(bào)道 最近一段時(shí)間，一向平靜的進(jìn)口SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也變得格外激烈，多款車型都有相應(yīng)的降價(jià)行為。據(jù)網(wǎng)上車市了解，豐田霸道目前的價(jià)格和今年的歷史最高價(jià)格相比下降幅度很大。具體價(jià)格情況如下。

這是我們跟北京地區(qū)經(jīng)銷商溝通了解到的關(guān)于進(jìn)口霸道的最低售價(jià)，這個(gè)最低價(jià)格包括必須得在經(jīng)銷商那里做售后一條龍服務(wù)，如果單提裸車，霸道的價(jià)格會(huì)相應(yīng)增加4000元左右。

今年下半年以來(lái)，由于進(jìn)口車價(jià)格整體的下滑，霸道的價(jià)格也有比較明顯的下降。今年年初，國(guó)家為了控制進(jìn)口車進(jìn)入中國(guó)的速度，頒布了一系列的政策法規(guī)，這對(duì)進(jìn)口車經(jīng)銷商們的影響很大。因?yàn)榻?jīng)銷商們對(duì)新法規(guī)不是很了解，不敢大規(guī)模進(jìn)口汽車，這就造成了進(jìn)口車市場(chǎng)上貨源短缺的局面，相應(yīng)的進(jìn)口車的價(jià)格也一直居高不下。到了下半年，政策方面的影響在逐漸減弱，市場(chǎng)上進(jìn)口車的數(shù)量也在增加，車源由供不應(yīng)求變成供大于求，因此進(jìn)口車的價(jià)格有了明顯的下降。 經(jīng)銷商之間的競(jìng)爭(zhēng)也是造成豐田霸道降價(jià)的一個(gè)主要原因。在北京汽車市場(chǎng)上，霸道的經(jīng)銷商相對(duì)較多，而且現(xiàn)在霸道的貨源充足，絕大多數(shù)經(jīng)銷商手中都有現(xiàn)車，因此經(jīng)銷商之間的競(jìng)爭(zhēng)比較充分。另外，由于臨近年底，經(jīng)銷商們?yōu)榱饲蹇帐种袔?kù)存，互相爭(zhēng)搶客戶的情況格外嚴(yán)重，為了增加銷量，他們把霸道的價(jià)格壓得很低。 高額的汽油開(kāi)支也對(duì)霸道的價(jià)格產(chǎn)生了不利的影響。今年汽油價(jià)格的兩次大幅度漲價(jià)，使得原本很受廣大消費(fèi)者青睞的SUV市場(chǎng)逐漸冷淡下來(lái)。部分原計(jì)劃購(gòu)買豐田霸道的消費(fèi)者轉(zhuǎn)而購(gòu)買更省油的車，霸道的潛在消費(fèi)者在減少。為了吸引消費(fèi)者，消除油價(jià)上漲帶來(lái)的負(fù)面影響，霸道只能降低售價(jià)。 受以上這些因素的影響，霸道的價(jià)格還會(huì)有一定的下調(diào)，但是預(yù)計(jì)霸道的降價(jià)速度不會(huì)很快。不急于購(gòu)買的消費(fèi)者們可以適當(dāng)觀望一下，近期就想購(gòu)買的消費(fèi)者現(xiàn)在也可以出手了。（編輯：楊哲）