全新一代大切諾基 首部運(yùn)用SRT的四驅(qū)車

源自:網(wǎng)上車市

外觀并沒有進(jìn)行改變,動(dòng)力提升與相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)者合宜的價(jià)格則成為2006年式的重點(diǎn)訴求
點(diǎn)名保時(shí)捷 卡宴與寶馬 X5等全球頂級(jí)運(yùn)動(dòng)休旅對(duì)手,Jeep特別在2006年為運(yùn)動(dòng)休旅旗艦進(jìn)行動(dòng)力大幅強(qiáng)化工程,植入一顆強(qiáng)悍6.1升HEMI的V8引擎,以420匹馬力與58公斤米的扭力輸出,比現(xiàn)行的5.7升HEMI引擎,讓2006年即將登場(chǎng)的大切諾基 SRT8,立即多出90匹馬力與高達(dá)27%的驚人動(dòng)力成長(zhǎng)幅度。

移植集團(tuán)內(nèi)最富盛名的HEMI系列引擎,6.1升V8引擎硬是讓2006年式的大切諾基 SRT8動(dòng)力立即脫胎換骨 [1][2]

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