德國大眾當(dāng)家花旦—新捷達(dá) 北美受寵[多圖]

源自:網(wǎng)上車市 廣州車展甫一結(jié)束,也許很多人會(huì)發(fā)現(xiàn),一汽-大眾計(jì)劃引進(jìn)的新品Sagitar,即德國大眾今年在北美和歐洲推出的新捷達(dá),并未在此次車展上實(shí)現(xiàn)國內(nèi)“第一秀”,但人們對(duì)它的討論卻沒有就此停歇,反而成為近期業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)之一。

記者近日獲悉,新捷達(dá)除了在國內(nèi)日漸成為輿論關(guān)注的焦點(diǎn)之外,其目前在國外市場的表現(xiàn)同樣炙手可熱,并成為了眾多消費(fèi)者購車的首選。 自今年3月份在北美上市以來,新捷達(dá)就因其高性能以及時(shí)尚的外形受到了消費(fèi)者和媒體的極高評(píng)價(jià),走俏市場,而且在墨西哥更是獲得了2005年年度車型的稱號(hào)。新捷達(dá)緣何在上市初期便在競爭異常激烈的北美市場嶄露頭角呢? 首先,德國大眾在美國一直擁有第一歐洲品牌的地位。日前,在慶祝進(jìn)入美國和加拿大市場25周年的慶典上,大眾公布它這些年在北美的銷售數(shù)量已經(jīng)超過了220萬輛,可見大眾產(chǎn)品在北美市場的知名度是相當(dāng)高的,這就為新捷達(dá)的進(jìn)入并能迅速打開市場提供了良好的先期環(huán)境。而且捷達(dá)本身在北美國市場的口碑就非常不錯(cuò),其在北美的銷量一度占據(jù)了全球銷量的40%。

其次,從產(chǎn)品自身來講,新捷達(dá)也足夠讓消費(fèi)者為之動(dòng)心:新捷達(dá)的車身設(shè)計(jì)采用了德國大眾全新的設(shè)計(jì)理念,極富時(shí)尚動(dòng)感色彩,并且無論是車身尺寸還是行李箱的容積都在同級(jí)車中占得上風(fēng),而且其軸距適中,這就為消費(fèi)者提供了純粹的駕駛樂趣,達(dá)到舒適性與操控性的最佳統(tǒng)一。同時(shí),新一代捷達(dá)保留了它一貫的技術(shù)特點(diǎn)和德系高性能轎車特有的優(yōu)異品質(zhì),外形風(fēng)格既有時(shí)尚之感又有沉穩(wěn)之氣,這一切都為了吸引那些強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣但又渴望求異求新的人群,而它的主要市場競爭對(duì)手,如日系車中的佳美和雅閣,在這些方面則顯得個(gè)性單調(diào)或者稍顯平庸。據(jù)調(diào)查,在北美市場上喜歡這款車的用戶都是因?yàn)樗鼉?yōu)良的駕駛感覺以及它的與眾不同。 讓消費(fèi)者更為之叫好的是,在美國,新捷達(dá)售價(jià)比同排量的豐田佳美僅貴174美元,比本田雅閣也才貴472美元,而與比日產(chǎn)天籟則便宜197美元,比馬自達(dá)6更是便宜592美元,而在配置上,新捷達(dá)和它們大體相當(dāng),有些地方還高于它們,甚至新捷達(dá)具有的某些配置它們都沒有。

另外,新捷達(dá)與競爭對(duì)手相比在安全技術(shù)和工藝上也遙遙領(lǐng)先。據(jù)國外媒體報(bào)道,美國保險(xiǎn)業(yè)界非營利團(tuán)體IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)日前公布了德國大眾新捷達(dá)的正、側(cè)面沖撞試驗(yàn)結(jié)果。新捷達(dá)在正面沖撞在綜合評(píng)價(jià)上均獲得了“G(優(yōu)良)”評(píng)價(jià),側(cè)面沖撞試驗(yàn)更是獲得了“BestPick(最高評(píng)價(jià))”證書,表現(xiàn)比豐田佳美及本田雅閣等市場主要競爭對(duì)手相比更為出色。值得一提的是,新捷達(dá)與競爭對(duì)手相比在安全裝備上也遙遙領(lǐng)先,制造工藝等級(jí)甚至超越C級(jí)車標(biāo)準(zhǔn),而在舒適裝配上也基本相當(dāng)。

作為大眾公司2005年在北美推出的第一款力作,新捷達(dá)自今年1月份在洛杉磯車展上的首次公開,就受到北美消費(fèi)者的推崇。等到9月份法蘭克福車展上驚艷亮相后,更是在歐洲大陸上引起了強(qiáng)烈反響,以至于許多慕名者前來參觀,一度成為此次車展期間人氣最旺的車型。如果說法蘭克福車展靠的是“家門口”的地緣優(yōu)勢,那么新捷達(dá)在東京車展上的完美表現(xiàn)則自身實(shí)力和魅力的綜合展示,在天籟、雅閣和佳美這些市場競爭對(duì)手的主場,新捷達(dá)卻反客為主,讓日本的許多消費(fèi)者紛紛“反水”,將目光轉(zhuǎn)移到這款德系高性能轎車上,這在一向支持國貨的日本,簡直是不可思議。 2005年對(duì)于新捷達(dá)來說,可謂是進(jìn)行了一個(gè)全球巡演,而它的下一站將是中國。面對(duì)國外市場的火爆,國內(nèi)的消費(fèi)者對(duì)新捷達(dá)是否感冒,那讓我們拭目以待吧。(編輯 鄧璽)

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