上汽MG GT-10月10日預(yù)售 或?qū)⑾略律鲜?/h2>

作者:郁聰 責(zé)編: 郁聰 來(lái)源： 網(wǎng)上車市

2014-10-10 14:01

10月10日，MG GT在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)預(yù)售，點(diǎn)燃青春之火焰?，F(xiàn)在預(yù)訂不僅能獲得優(yōu)先提車權(quán)，提車成功還將獲得精美限量版車模一套。

2014版MG GT

 與MG歷史上推出的前三代GT車型不同，本次推出的第四代MG GT未必以動(dòng)力見(jiàn)長(zhǎng)，而是借著“GT”之名，向中國(guó)年輕一代消費(fèi)者推出造型更具有時(shí)尚性、價(jià)格更加親民、更具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的全新緊湊型三廂轎車。其實(shí)在外觀以及內(nèi)飾上，MG GT都與

競(jìng)速基因與超凡的“GT心”也讓MG GT創(chuàng)領(lǐng)時(shí)代風(fēng)潮、續(xù)寫(xiě)傳奇成為可能。即將上市的MG GT是首款搭載上汽CUBE-TECH全新一代動(dòng)力總成的車型，搭載了SGE 1.4TGI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和TST7速雙離合變速器。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)中央直噴技術(shù)，功率110千瓦、扭矩235牛·米，加速更加暢快。高效的TST 7速雙離合變速器換擋時(shí)間低于0.2秒，靈敏度堪比F1。同時(shí)，結(jié)合新一代發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)的運(yùn)用，這套動(dòng)力總成相比傳統(tǒng)動(dòng)力總成油耗降低超過(guò)25%。

 

MG新的設(shè)計(jì)思路相比目前的設(shè)計(jì)

MG GT的側(cè)身造型十分流暢，特別是車尾部后保險(xiǎn)杠略微上翹的收尾，讓整個(gè)車身呈現(xiàn)出并不過(guò)分的前傾效果，軸距方面MG GT將會(huì)與

尾部設(shè)計(jì)，才是MG GT的重頭戲，全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格不禁會(huì)讓你感到滿滿的新意，而這種設(shè)計(jì)首發(fā)，在量產(chǎn)車中也并不常見(jiàn)。連通式尾燈設(shè)計(jì)，是尾部設(shè)計(jì)中的點(diǎn)睛只比，整體式風(fēng)格為尾部動(dòng)感和時(shí)尚感的提升，起到了至關(guān)重要的作用。(編譯/網(wǎng)上車市 郁聰）