隨著全新一代科魯茲的上市，我們有機會參觀它的誕生地—上海通用北盛工廠。上海通用（沈陽）北盛汽車有限公司成立于2004年8月2日。2014年8月，北盛三期項目正式投產(chǎn)。除了全系一定科魯茲，別克GL8、老款科魯茲、科帕奇也都在這里投產(chǎn)。

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  ● 沖壓車間

  

  沖壓車間作為生產(chǎn)制造的第一步，是產(chǎn)品品質(zhì)的首道關(guān)口。該車間擁有2條全自動連續(xù)式高速沖壓生產(chǎn)線，最高沖次可達(dá)每分鐘15次，具有成形性好、節(jié)能、噪音低等優(yōu)點；1條全自動開卷落料生產(chǎn)線，可實現(xiàn)整線全自動化連續(xù)運轉(zhuǎn)功能，每分鐘最高可達(dá)60次。沖壓車間擁有兩套先進的手動白光測量系統(tǒng)，利用光學(xué)成像的三維計量操作，對沖壓件進行全尺寸的過程監(jiān)控。

  ● 車身焊接車間

  

  

  

  

  北盛三期車身車間采用隨行工裝、高速輥床、高密度補焊和涂膠、柔性滾邊系統(tǒng)、視覺在線質(zhì)量監(jiān)控等一系列先進的工藝和設(shè)備，是目前國內(nèi)最先進的車身生產(chǎn)線，并擁有“三高”特點——高節(jié)拍、高自動化率、高柔性。93%自動化焊接車身提供了穩(wěn)定的高強度車身制造工藝；最多能夠容納3平臺5車型共線生產(chǎn)，機器人數(shù)量518臺,高柔性、高自動化的制造系統(tǒng)則為品質(zhì)車身提供強力保障。

  ● 涂裝車間

  

  

  

  

  

  涂裝車間擁有國內(nèi)首條薄膜磷化/高泳透力電泳線，可有效減少污染物排放；“三濕”水性噴涂工藝, 車內(nèi)表面全自動噴漆及循環(huán)風(fēng)再利用等技術(shù)可有效降低揮發(fā)性有機化合物，并提高能源利用率；國內(nèi)首創(chuàng)的裙邊膠外觀自動檢測技術(shù)大大提高了生產(chǎn)效率，踐行了“綠動未來”、可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)理念。

  • 第1頁:科魯茲工廠參觀
  • 第2頁:發(fā)動機工廠
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