江淮首款A(yù)0級(jí)轎車同悅上市還不到一年，就憑借優(yōu)秀的性價(jià)比及自身品質(zhì)，贏得緊湊型家轎市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)可。在本月的成都車展上，同悅又推出了AMT車型，售價(jià)5.98-6.38萬元，進(jìn)一步擴(kuò)大了同悅系列的產(chǎn)品線范圍。據(jù)悉，作為江淮乘用車的重要產(chǎn)品之一，同悅在國慶六十年之際又推出了“國慶版”新車。

據(jù)江淮汽車4S店銷售人員介紹，目前同悅“國慶版”已經(jīng)有現(xiàn)車到店，售價(jià)5.6888萬元。這款新車在外觀和性能方面并沒有太大改變，只是增加了DVD及GPS導(dǎo)航功能，并采用觸摸顯示屏。而本月上市的同悅AMT車型目前還沒有現(xiàn)車到店，如果現(xiàn)在預(yù)訂，需要等1個(gè)月左右可以提到現(xiàn)車。

“同悅”、“同悅RS”的造型由江淮汽車和世界著名汽車設(shè)計(jì)公司---賓法聯(lián)合設(shè)計(jì)。在同悅車身上，可以看到祥云、漢唐建筑、京劇臉譜、太極等中國元素，前臉繼承了江淮C級(jí)車的家族特點(diǎn)——如飛揚(yáng)的雙翼，顯得動(dòng)感十足。車型緊湊飽滿，內(nèi)部空間相對(duì)于同級(jí)別車型更為寬敞。

同時(shí)，江淮汽車在汽車底盤、車橋技術(shù)方面一直居國內(nèi)領(lǐng)先地位，被譽(yù)為“汽車底盤技術(shù)專家”。同悅采用鳥巢式全承載車身結(jié)構(gòu)，并裝備了此前僅在中高級(jí)車中得以引用的博世最新8.1版本ABS+EBD，車身30%以上采用高強(qiáng)度鋼板，從而更高程度上達(dá)到歐洲最高安全標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)要求。