三菱Mitsubishi ZINGER 即將量產(chǎn)

源自:網(wǎng)上車市 流言已久的三菱全新車款,名字已定為ZINGER,將是一輛結(jié)合SUV、MPV以及轎車設(shè)計概念的Crossover休旅車。三菱汽車表示,ZINGER明年年初就可以投放市場,不會讓喜歡ZINGER的消費者等的太久。

這輛全新Crossover車款的消息,有些網(wǎng)站的BBS的討論區(qū)中早已有眾多網(wǎng)友討論。為保持神秘感,三菱汽車只展出了全新設(shè)計的中控臺,還有新車造型的照片與設(shè)計手稿,讓消費者先了解其高質(zhì)感的內(nèi)飾風格。這輛全新的Crossover,正式命名為“ZINGER”,意為精神抖擻、充滿活力。希望這輛結(jié)合轎車、SUV及廂式休旅車的全新設(shè)計以及優(yōu)異的價格為消費者提供全新的選擇,讓消費者能擁有優(yōu)質(zhì)的生活。

就是它!三菱保密了大半年的秘密武器,即將在明年打亂國內(nèi)休旅車市場。
解決消費者購車的三難局面 三菱汽車表示,消費者在購車的時候,常會出現(xiàn)有“三難”的情況。傳統(tǒng)的轎車是消費者最為熟悉的產(chǎn)品,但是空間的使用性是所有車種之中最不理想的產(chǎn)品。對于周末拉家?guī)Э隈{車采購的消費者,其空間無法滿足需要,SUV車型亦因此竄起。SUV車型滿足了空間的需求,但是四驅(qū)產(chǎn)品的設(shè)定,對于大部份的消費者又形同虛設(shè),消費者在購買時常出現(xiàn)以高價購買用不到的四驅(qū)系統(tǒng)及越野底盤,形成困擾。而最新流行的廂式休旅車,雖然兼有了轎車與SUV車在日常行駛與空間的優(yōu)勢,但低底盤還是比較轎車化,在外出游玩的滿載的時候,又常會遇到拖底的問題,讓出游受到許多的限制。

從所公布的中控臺與原廠照片來看,ZINGER的海灣式中控臺采用波浪的線條及雙色調(diào)搭配,有著轎車般的質(zhì)感,頂級車款更有DVD視聽娛樂系統(tǒng),符合消費者的需求。
兼俱三家之長─ZINGER結(jié)合轎車內(nèi)裝、SUV高底盤、MPV空間概念 對于這樣三難的狀況,三菱汽車的設(shè)計及工程人員,規(guī)劃出全新概念的休旅車,混合了三車種的優(yōu)點,以期待能滿足消費者全面的需求。在ZINGER的設(shè)計之中,其車的內(nèi)飾與裝備,將比擬照轎車的水平,為消費者提供高水平的乘坐感。采用SUV的高底盤設(shè)計,結(jié)合了MPV廂式休旅車的大空間,以滿足消費者出游以及載人載務的基本要求,而不用擔心拖底。而大多數(shù)消費者不需要的四輪驅(qū)動系統(tǒng),則不在ZINGER的裝備之中,這樣的做法能讓價格盡可能的壓低,增加消費者的對車的親和力。

從三菱汽車所提供的草圖來看,中控臺的波浪形線條延伸全車,打造良好的車內(nèi)氛圍,車內(nèi)內(nèi)更擁有能搭乘7人的乘座空間,滿足消費者對空間的要求。
藍海策略─自外于轎車與休旅車的價格惡戰(zhàn) 三菱希望借這輛兼具有轎車、SUV、廂式休旅車優(yōu)點的產(chǎn)品,脫離國產(chǎn)車廠在轎車、廂式休旅車與SUV價格大戰(zhàn)的紅海模式,以最流行的藍海思維,從消費者需求出發(fā)的ZINGER,提供截然不同的產(chǎn)品與服務。雖然對于實際上市的價格,三菱汽車始終不肯透露,但是三菱汽車亦表示,目前市場對入門車型價格的猜想與實際定價已是八九不離十。三菱汽車所揭露的產(chǎn)品設(shè)計走向與產(chǎn)品定價不會讓消費者失望。相信全新ZINGER的推出,勢必對于現(xiàn)有的休旅車市場形成極大的沖擊,2006年國內(nèi)市場又將進行一次重新的洗牌,令人期待。(編輯:韓威)

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