外觀(guān)小變-內(nèi)飾大改 國(guó)產(chǎn)蓮花L3實(shí)拍解析

 

繼青年蓮花首款新車(chē)競(jìng)速08年初以進(jìn)口方式從馬來(lái)西亞寶騰汽車(chē)引入國(guó)內(nèi)后,國(guó)產(chǎn)蓮花競(jìng)速L3已于09成都車(chē)展正式上市發(fā)布,其全系9款車(chē)的售價(jià)為8.26-12.56萬(wàn)元。青年蓮花汽車(chē)把國(guó)產(chǎn)競(jìng)速命名為“蓮花L3”,采用公司品牌+字母數(shù)字的組合方式,字母“L”取蓮花英文“LOTUS”的首個(gè)字母,數(shù)字“3”代表了蓮花汽車(chē)系列車(chē)型中的一個(gè)規(guī)劃定位。通過(guò)以下的實(shí)車(chē)解析,讓我們一同了解蓮花競(jìng)速?lài)?guó)產(chǎn)與進(jìn)口之間的差異。

  

在外觀(guān)上,國(guó)產(chǎn)蓮花L3依然保持了蓮花跑車(chē)的經(jīng)典時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)個(gè)性,前格柵改為U型,增加了大包圍和運(yùn)動(dòng)尾翼,運(yùn)動(dòng)元素發(fā)揮的淋漓盡致。

國(guó)產(chǎn)蓮花L3側(cè)面線(xiàn)條與進(jìn)口車(chē)型競(jìng)速?zèng)]有本質(zhì)區(qū)別,在整車(chē)設(shè)計(jì)元素上充滿(mǎn)了跑車(chē)的烙印,外形動(dòng)感靚麗。

  

國(guó)產(chǎn)蓮花L3的尾部設(shè)計(jì)與進(jìn)口車(chē)型競(jìng)速如出一轍,只不過(guò)后備廂上的LOGO標(biāo)識(shí)存在一定的差異,但整體造型依然動(dòng)感時(shí)尚。

在動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)蓮花L3仍舊沿用了進(jìn)口競(jìng)速的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),滿(mǎn)足消費(fèi)者日常使用了野外郊游偶爾“撒野”的需要。蓮花L3采用了ZF傳動(dòng)技術(shù),對(duì)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,低速時(shí)轉(zhuǎn)向更輕便,高速時(shí)轉(zhuǎn)向更穩(wěn)定,同時(shí)采用bosch公司最新的ABS制動(dòng)系統(tǒng);對(duì)底盤(pán)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。

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