推薦1.5L舒適型 寶駿610 CROSS購買推薦

寶駿610作為一款優(yōu)秀的自主品牌轎車,銷量和反響上都有很高的認可度,不過目前寶駿產(chǎn)品線還是過于單薄,只有寶駿630、610、730和樂馳四款車型。不過廠家也意識到了這點,推出了寶駿610CROSS版,來順應(yīng)當(dāng)下潮流迎合更多消費者用車所需。寶駿的610 CROSS版,就是在寶駿610基礎(chǔ)之上的產(chǎn)物,加裝了更加運動化的套件。升高了19mm底盤,并且還在一些細節(jié)的地方做了改進,其他部分并沒有可610不同,售價方面,CROSS版本也同樣和610一樣推出4款車型,售價僅在610基礎(chǔ)上增加了2000元,售價6.78- 8.78萬元不等。

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  • 產(chǎn)品名稱

    外觀上,除了車身升高了19毫米,CROSS版本的寶駿610基礎(chǔ)外觀上做了改變。前進氣格柵由三幅樣式變?yōu)殡p橫幅樣式,并且大燈做了熏黑處理。同時,該車還配備了鋼琴烤漆高亮黑外后視鏡、黑色運動裙邊、車頂行李架、黑色高亮鯊魚鰭天線、紅色制動卡鉗,都使得新車更具跨界風(fēng)格。售價方面寶駿610CROSS分為了四款車型,手動標(biāo)準(zhǔn)型 6.78萬,手動舒適型 7.28萬,自動舒適型 8.08萬,自動豪華型 8.78萬元。中配的兩款車只在變速箱方面有差別,配置上是一樣的,差價為8000元,除了最低配標(biāo)準(zhǔn)版車型未裝配倒車雷達、電子防盜、遙控鑰匙、前霧燈外,其他車型均已配備。

     動力方面,寶駿610 CROSS和普通版一樣,搭載的都是1.5L DVVT自然吸氣發(fā)動機,最大功率輸出112馬力,峰值扭矩147牛·米。與發(fā)動機匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱。拉動不大的車身作為城市代步絕對是夠用。

    產(chǎn)品名稱 CROSS 1.5L 手動 標(biāo)準(zhǔn)型 2014款 CROSS 1.5L 手動 舒適型 2014款 CROSS 1.5L 自動 舒適型 2014款 CROSS 1.5L 自動 豪華型 2014款
    排量(ml) 1485 1485 1485 1485
    氣缸數(shù) 4 4 4 4
    氣缸排列形式 直列 直列 直列 直列
    氣缸壓縮比 10.2 10.2 10.2 10.2
    進氣形式 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣
    缸體材料 鑄鐵 鑄鐵 鑄鐵 鑄鐵
    缸蓋材料 全鋁 全鋁 全鋁 全鋁
    排放標(biāo)準(zhǔn) 國Ⅳ/國Ⅴ 國Ⅳ/國Ⅴ 國Ⅳ/國Ⅴ 國Ⅳ/國Ⅴ
    燃料種類 汽油 汽油 汽油 汽油
    燃油標(biāo)號 93# [京92#] 93# [京92#] 93# [京92#] 93# [京92#]
    燃油供給方式 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴
    發(fā)動機特有技術(shù) DVVT DVVT DVVT DVVT
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 5800 5800 5800 5800
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 3600-4000 3600-4000 3600-4000 3600-4000
    最大功率(kw) 82 82 82 82
    最大扭矩(n.m) 147 147 147 147
    最大馬力(Ps) 112 112 112 112
    變速器形式 手動 手動 手自一體 手自一體
    前懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架
    后懸架 扭力梁式非獨立懸架 扭力梁式非獨立懸架 扭力梁式非獨立懸架 扭力梁式非獨立懸架
    驅(qū)動方式 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 前置前驅(qū)
    轉(zhuǎn)向助力類型 電動助力 電動助力 電動助力 電動助力
    前制動器 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式
    后制動器 盤式 盤式 盤式 盤式
    最高車速(km/h) 182 182 180 180
    整車整備質(zhì)量(kg) 1206 1206 1220 1220
    綜合油耗(L/100km) 5.9 5.9 7 7
    ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項
    制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

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