斯巴魯翼豹最高優(yōu)惠1.5萬 最低售18.68萬
斯巴魯汽車傲視群雄的法寶是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)及左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),因?yàn)閾碛羞@兩項(xiàng)尖端技術(shù),所以斯巴魯汽車旗下所有車型都保留了一貫優(yōu)秀的操控性。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,目前翼豹全系最高優(yōu)惠1.5萬元,最低售價(jià)18.68萬元。具體行情見下表:
據(jù)斯巴魯北京地區(qū)4S店銷售人員介紹,翼豹兩廂全系車型現(xiàn)車較全,而三廂2.0基本手動(dòng)版暫時(shí)無車。2.0排量車型現(xiàn)優(yōu)惠1.3萬元,最低售價(jià)18.68萬元。其高性能車型的WRX和STi車型分別優(yōu)惠1.2萬元及1.5萬元,并有現(xiàn)車供應(yīng)。
09款I(lǐng)mpreza翼豹車型使用的底盤是應(yīng)用斯巴魯動(dòng)態(tài)底盤控制概念設(shè)計(jì)而成,不僅提高了底盤強(qiáng)度和駕乘舒適度,減輕了車身總重量,而且使車輛搭載的斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的重心處于車體更低的位置,從而降低了車輛整體重心,使車輛具有更好的行駛穩(wěn)定性和操控性。
09款I(lǐng)mpreza翼豹三廂車型中,ImprezaWRX車型配備的是斯巴魯2.5升、16氣門雙頂置凸輪軸(DOHC)渦輪增壓水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)169kW,具有拉力賽車般的性能表現(xiàn)。09款I(lǐng)mpreza翼豹使用的底盤,是應(yīng)用斯巴魯動(dòng)態(tài)底盤控制概念設(shè)計(jì)而成,不僅提高了底盤強(qiáng)度和駕乘舒適度、減輕了車身總重量,使車輛具有更好的行駛穩(wěn)定性和操控性。在09款I(lǐng)mpreza翼豹三廂車型中,ImprezaWRX車型配備的是斯巴魯2.5升、16氣門雙頂置凸輪軸渦輪增壓水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)169kW。包括手動(dòng)版、自動(dòng)版和運(yùn)動(dòng)版在內(nèi)的09款I(lǐng)mpreza翼豹兩廂版車型,采用符合拉力賽車最新設(shè)計(jì)潮流的五門掀背式外觀,不僅整體外形風(fēng)格更顯動(dòng)感和時(shí)尚,而且空氣動(dòng)力學(xué)性能結(jié)合較短車身也有效提高了操控性。
在安全方面,三廂版翼豹與兩廂車型相同都配有超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),同時(shí)采用斯巴魯與著名制動(dòng)器生產(chǎn)廠家Brembo 公司合作生產(chǎn)的新型大直徑帶活塞卡鉗的通風(fēng)碟形制動(dòng)器。
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