近日，奔馳AMG動力總工程師Jochen Martin Schmid對外透露AMG性能部計劃推電動渦輪增壓器， 這項技術(shù)將有效提高車的性能以及排除渦輪遲滯的可能。

當然，這一新技術(shù)也并不是首次出現(xiàn)，作為奔馳強勁對手之一奧迪在最近推出的RS5 TDI概念車上就應用了這一技術(shù)，其搭載了一款3.0升V6 TDI雙渦輪增壓引擎，這樣的動力下其最大動力輸出達到283千瓦，峰值扭矩750牛米。

另外，有報道稱，奧迪還將在其即將推出的2015/2016款Q7上應用這一技術(shù)，也許這正是奔馳面對奧迪新技術(shù)強勢襲來的策略應戰(zhàn)。不過新技術(shù)將率先應用在哪款車型上暫時還不得而知，后續(xù)消息我們將跟進。