底盤調(diào)校優(yōu)異 北汽紳寶D50 1.5L MT試駕

作者:徐捷 責(zé)編: 徐捷 來源： 網(wǎng)上車市
2014-06-23 07:09

你是否還記得曾幾何時(shí)的陸地飛行秀？驚險(xiǎn)的高速穿插、精彩的甩尾掉頭、驚艷的側(cè)向雙輪行進(jìn)，這些都是由薩博所呈現(xiàn)出的特技駕駛表演。時(shí)過境遷，薩博雖已退出中國(guó)市場(chǎng)，但把經(jīng)典的兩款車型（即9-3、9-5）的技術(shù)留在了中國(guó)，在北汽成功收購薩博技術(shù)后，承載著瑞典基因的自主品牌紳寶自此誕生。

D50是北汽紳寶目前投放的第二款車型，其底盤運(yùn)用了薩博9-3的核心技術(shù)，而在外形與內(nèi)飾設(shè)計(jì)上更貼近中國(guó)普通家庭用戶的需求，主打性價(jià)比與實(shí)用性。所以如果說D50直接套用了薩博9-3的軀體并不準(zhǔn)確，只是在某些方面使用了相關(guān)技術(shù)而已。

從外形設(shè)計(jì)上就不難看出，紳寶D50沒有絲毫薩博9-3的身影，簡(jiǎn)潔流暢的線條以及適度的鍍鉻裝飾，在觀感上甚至優(yōu)于定位更高的紳寶D70，同時(shí)車身上所使用的犀利線條，令時(shí)尚動(dòng)感的氛圍展現(xiàn)得十分充分。

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競(jìng)品車型對(duì)比

    

    
產(chǎn)品名稱
D50
凱越
捷達(dá)
愛麗舍

    

    
品牌

    

    

    

    精干的身軀使D50定位于緊湊級(jí)，車身各項(xiàng)參數(shù)都小于薩博9-3，所以直接套用的說辭顯然并不成立。負(fù)責(zé)該產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作的人員由博通公司輸出，打造一款可以繼承優(yōu)秀基因，并適合普通家庭用戶的車型，成為了設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)主攻課程。
    

    

    

    上揚(yáng)的尾燈組有種凝視的神情，尾箱上部的折翼很好的與車身動(dòng)感線條相呼應(yīng)，雖然尾部整體相比前臉的視覺力有所下降，但緊湊的造型與簡(jiǎn)練的線條，使其觀感的持久性更好。
    


    


    

    



    




    


    


    

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