寶馬新一代Z4敞篷跑車已于6月初正式引入國(guó)內(nèi)，首推sDrive35i鋒尚型、sDrive30i鋒尚型和sDrive23i領(lǐng)先型三款車，售價(jià)為83.8萬(wàn)元、73.8萬(wàn)元和58.9萬(wàn)元。但慕尼黑表示寶馬新一代Z4雙座硬頂M版，暫時(shí)不會(huì)推出。如果增加寶馬賽車運(yùn)動(dòng)套件，寶馬新一代Z4跑車的最大功率也只能增加到245Kw。

  

作為專業(yè)改裝廠的Manhart為寶馬新一代Z4車迷提供了一個(gè)解決方案，那就是為新Z4換心。在寶馬新一代Z4狹小的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)放如寶馬M5和M6的5.0V10引擎，雖然這是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)的創(chuàng)意，但最終還是被Manhart實(shí)現(xiàn)了。

  

通過5.0V10引擎與車載電腦ECU的完美匹配，寶馬新一代Z4跑車改裝版的最大功率已高達(dá)405Kw，0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間也縮短至3.9秒。此外，Manhart還取消了原廠250Km/h的最高限速。

寶馬新一代Z4跑車改裝版除動(dòng)力系統(tǒng)外改動(dòng)外，在排氣、變速箱以及輪胎方面也進(jìn)行了改裝，其中包括AC Schnitzer消聲器、M5的E60 6速手動(dòng)變速箱、菲希特爾＆薩克斯離合器、235/35ZR19的前輪胎和285/30ZR19的后輪胎。