全系2.0T+8AT 華晨寶馬改款X1配置曝光
近日，據(jù)華晨寶馬汽車官方宣布，新款寶馬X1將在6月6日正式上市。新車在外觀及內(nèi)飾上進(jìn)行了小幅度的調(diào)整，并且提供了寶馬ConnectedDrive服務(wù)等項(xiàng)目。網(wǎng)上車市近期獲取了其詳細(xì)配置信息，新車型將全系搭載2.0T動(dòng)力，并且統(tǒng)一搭載8速手自一體變速箱。下面請(qǐng)看詳細(xì)報(bào)道。
| 華晨寶馬2014款X1車型配置變化詳情 | ||
| 外觀設(shè)計(jì) | 序號(hào) | 詳情 |
| 1 | 新車身顏色：朱砂紅取代原有閃晶棕 | |
| 2 | 前保險(xiǎn)杠上延長(zhǎng)的鍍鉻裝飾 | |
| 3 | 新17英寸輪圈設(shè)計(jì) | |
| 內(nèi)部設(shè)計(jì) | 4 | 全系標(biāo)配運(yùn)動(dòng)型方向盤，帶鍍鉻裝飾條 |
| 5 | 行李箱處金屬防護(hù)條 | |
| 6 | 內(nèi)飾件下邊沿裝飾條 | |
| 7 | 高品質(zhì)的套裝設(shè)計(jì)和材質(zhì) | |
| 高效動(dòng)力 | 8 | 18i車型N20發(fā)動(dòng)機(jī)（115kW 240Nm）取代原N46發(fā)動(dòng)機(jī)（110kW 200Nm) |
| 9 | N20發(fā)動(dòng)機(jī)成為X1車型全系標(biāo)配 | |
| 10 | 18i車型8速手自一體變速箱取代原有的6速手自一體變速箱 | |
| 11 | 8速手自一體變速箱成為X1全新標(biāo)配（sDrive 18i MT車型除外） | |
| 12 | 18i車型增加ECO-pro節(jié)能管理模式，ECO-pro成為X1全系標(biāo)配 | |
| 13 | 18i車型的燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提升，油耗節(jié)約20% | |
| 制表：
傳動(dòng)系統(tǒng)方面，除sDrive 18i MT車型外，全系車型配備8速手自一體變速箱，取代原來(lái)6速手自一體變速箱。并且還新增加ECO-pro節(jié)能管理模式，并且全系標(biāo)配。這些配置都讓2014款寶馬X1在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有大幅提升，油耗節(jié)約20%。18i車型百公里油耗由原來(lái)的8.5L降到6.9L，確實(shí)是一大進(jìn)步。
外觀方面，2014款寶馬X1屬于小改款，車身顏色增加了朱砂紅來(lái)取代原來(lái)的閃晶棕顏色。前保險(xiǎn)杠上延長(zhǎng)的鍍鉻飾條相比現(xiàn)款車型更顯時(shí)尚動(dòng)感，同時(shí)，新X1還新增了17英寸鋁合金輪轂供消費(fèi)者選裝，這些外部的變化將給2014款X1帶來(lái)更硬朗的形象。
車廂內(nèi)的改變十分有限，但xLine，Sport Line和M Sport版本的儀表板表面都將采用新的軟觸材質(zhì)。新車還將采用不銹鋼尾門門檻和拋光黑色、啞光珊瑚紅和珠光白三種內(nèi)飾顏色。另外，改款寶馬X1還將提供寶馬ConnectedDrive服務(wù)，包括在線娛樂(lè)和節(jié)能駕駛模式指導(dǎo)。 配置方面也給了消費(fèi)者更多了選擇，比如：sDrive 18i設(shè)計(jì)套裝增加了Nevada真皮內(nèi)飾座椅，sDrive 20i設(shè)計(jì)套裝增加了BMW專業(yè)導(dǎo)航及帶USB的藍(lán)牙功能和前倒車?yán)走_(dá)，并且xDrive 20i設(shè)計(jì)套裝及sDrive 28i X設(shè)計(jì)套裝還增加了后視攝像機(jī)。
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