跑進(jìn)6秒俱樂(lè)部 S60T6四驅(qū)個(gè)性運(yùn)動(dòng)版實(shí)拍
提到沃爾沃品牌,人民總是會(huì)聯(lián)想起他的安全性能。我們承認(rèn)沃爾沃品牌對(duì)于安全性的理解的確很透徹,但我們不該忽略這個(gè)品牌在其他方面其實(shí)也是頗有建樹(shù)的。例如我們今天的主角,它擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),是個(gè)跑得快,行得穩(wěn)的豪華中級(jí)車。
即便是中型車,S60也是要被劃分到運(yùn)動(dòng)派系的,硬朗運(yùn)動(dòng)的外觀導(dǎo)致選擇S60的車主基本上不會(huì)將其用于商務(wù)需求,居家實(shí)用才是S60的主要任務(wù),當(dāng)然3.0T的動(dòng)力偶爾激情一下也完全沒(méi)問(wèn)題。車頭部分采用沃爾沃家族元素設(shè)計(jì),飽滿動(dòng)感的線條讓S60顯得大氣十足,即便運(yùn)動(dòng)特質(zhì)明顯,也仍然如紳士般風(fēng)度翩翩。
作為頂配車型,這輛S60裝備了非常豐富的輔助駕駛系統(tǒng),中網(wǎng)上的黑盒子便是前部測(cè)距雷達(dá),主動(dòng)巡航和主動(dòng)剎車系統(tǒng)便依賴于它的作用。另一邊的“R-DESIGN”標(biāo)識(shí)告訴路人這可是臺(tái)不好惹的性能車。不需要過(guò)分的修飾,不需要夸張的線條,S60側(cè)面剛勁有力的腰線已經(jīng)足以營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,大角度傾斜的C柱讓這種動(dòng)感進(jìn)一步深化。
雖然經(jīng)歷過(guò)改款,但S60的尾部幾乎沒(méi)有變化,尾燈造型依然具有極高的辨識(shí)度,只是多個(gè)大直角讓編輯覺(jué)得還有優(yōu)化的空間。后備箱蓋上 T6 AWD的標(biāo)識(shí)直白的告訴后車想來(lái)挑戰(zhàn)可得好好掂量一下,3.0T直6發(fā)動(dòng)機(jī)配上Haldex第三代全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)使它絕非善類。
動(dòng)感十足的五幅輪輞配上235/40ZR18規(guī)格的米其林輪胎對(duì)于中級(jí)車來(lái)說(shuō)已十分激進(jìn),但也正因如此才能為優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)性能做出積極貢獻(xiàn)。借助于渦輪增壓器的幫助,這臺(tái)3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)出224kw約合305馬力的強(qiáng)勁功率,而最大440Nm的扭矩從2100轉(zhuǎn)/分一直持續(xù)到4200轉(zhuǎn),偏向中低轉(zhuǎn)速發(fā)力的特性使S60更適合城市游走。
6速手自一體變速器在動(dòng)輒8速9速的新晉對(duì)手面前已風(fēng)光不在,但好在與它發(fā)動(dòng)機(jī)匹配默契,配合換擋撥片仍能提供不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣,前麥弗遜后多連桿式的懸掛結(jié)構(gòu)幫助S60過(guò)濾掉大部分多余顛簸而全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加入則能幫助整車更加從容優(yōu)雅的應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。
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