新一代中級(jí)車(chē)標(biāo)桿 斯柯達(dá)-昊銳2.0T試駕

 

斯柯達(dá)-昊銳作為上海大眾斯柯達(dá)的旗艦車(chē)型已于日前正式上市,全系8款車(chē)型分別搭載1.8TSI和2.0TSI兩款引擎,售價(jià)為17.99萬(wàn)-25.09萬(wàn)元。與邁騰同樣出自大眾“PQ46”生產(chǎn)平臺(tái)的斯柯達(dá)-昊銳,外形時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)部空間寬敞且舒適,突出的性?xún)r(jià)比將讓斯柯達(dá)-昊銳成為新一代中級(jí)車(chē)得標(biāo)桿。通過(guò)對(duì)斯柯達(dá)-昊銳2.0TSI車(chē)型的試駕體驗(yàn),讓我們一同去領(lǐng)略昊銳的魅力所在。

一、試駕

  

斯柯達(dá)-昊銳雖然與邁騰同樣出自大眾“PQ46”生產(chǎn)平臺(tái),但是在整體調(diào)教方面斯柯達(dá)-昊銳更加溫和些。斯柯達(dá)-昊銳2.0T車(chē)型的最大功率與峰值扭矩較邁騰同排量車(chē)型來(lái)的稍微早一些,但并沒(méi)有出現(xiàn)邁騰2.0T DSG車(chē)型油門(mén)到底時(shí)響胎的現(xiàn)象。如果說(shuō)邁騰2.0T是一名勇士,那么斯柯達(dá)-昊銳2.0TSI應(yīng)該是一位紳士。

  

準(zhǔn)確的操控、清晰的路感以及TSI發(fā)動(dòng)機(jī)澎湃的動(dòng)力依然被斯柯達(dá)-昊銳2.0T所延續(xù),而如果方向盤(pán)上增加了換擋撥片,我想昊銳2.0T的駕駛樂(lè)趣會(huì)體現(xiàn)的更加淋漓盡致。除了試駕外,筆者還體驗(yàn)了后排“重要人”的乘坐感受。寬敞的腿部和頭部空間讓你感覺(jué)不到這是一款B級(jí)車(chē),身高1.83的我坐在后排沒(méi)有任何局促的感覺(jué)。從斯柯達(dá)Superb昊銳的英文名字可以看出,這是一款超級(jí)B級(jí)車(chē)。

斯柯達(dá)-昊銳搭載與邁騰相同的1.8TSI和2.0TSI渦輪增壓燃油直噴引擎,其中斯柯達(dá)-昊銳2.0T的最大功率和扭矩分別為147Kw/5100-6000和280Nm/1700-5000,與之相匹配的是Tiptronic 6速手/自一體變速箱,而并非邁騰所配備的6速DSG雙離合變速器。

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