10萬元的選擇 樂風(fēng)/愛麗舍/志翔/A3對比

責(zé)編: 金超 來源： 汽車與駕駛維修
2009-08-14 16:38

如果倒退五年，“自主”與“合資”在十萬元之內(nèi)根本行不成對話，自主品牌總是能夠輕松占據(jù)著主動，一方面它們擁有著令對手難以企及的超強性價比，另一方面勝人一籌的空間尺寸也是克敵制勝的法寶。不過這場戰(zhàn)役沒有因此結(jié)束，曾經(jīng)嘗到過苦頭的合資對手顯然不會對中低端市場的利潤視而不見，隨著本土化生產(chǎn)的不斷深入，目前幾乎每一個合資品牌都有產(chǎn)品沖破了十萬元的封鎖線，吞噬著原本屬于自主品牌的份額。這次我們從“十萬元”陣營中挑選了四款1.6 L車型，目的只有一個，看看“自主”與“合資”究竟誰更實惠。

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