源自：網(wǎng)上車(chē)市試車(chē)組 我們形容體操選手是十項(xiàng)全能的，上帝是萬(wàn)能的，而一汽大眾說(shuō)開(kāi)迪是全能，也就是無(wú)所不能。網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站試車(chē)組都是些專業(yè)人士，如果有人忽悠我們，那是萬(wàn)萬(wàn)不能的。其實(shí)他們也就那么一說(shuō)，當(dāng)然了，我們也就這么一聽(tīng)。 開(kāi)迪畢竟是一臺(tái)車(chē)，一臺(tái)不算大的車(chē)，在歐洲開(kāi)迪被稱為標(biāo)準(zhǔn)的箱式小貨車(chē)，它可靠耐用，使用率高，省油經(jīng)濟(jì)，駕駛舒適，被廣泛的使用在政府，機(jī)構(gòu)，企業(yè)，小業(yè)主等各種單位或個(gè)人，英國(guó)政府最近就采購(gòu)了100多臺(tái)開(kāi)迪作為公務(wù)用車(chē)。 試車(chē)組的同志都搶著把車(chē)開(kāi)回家，甚至比我們以前試駕過(guò)的許多拉風(fēng)的豪華車(chē)還要受歡迎，個(gè)中原因很簡(jiǎn)單，我們都沒(méi)有那么多的女朋友，但是卻有很多東西要運(yùn)來(lái)運(yùn)去。我們罕有的一致的都很喜歡開(kāi)迪，原因也很簡(jiǎn)單，因?yàn)闆](méi)有理由不喜歡。

開(kāi)迪的外觀 外觀印象 加油站的同志說(shuō)我的“途安”很與眾不同，鄰居大娘問(wèn)我怎么把房子開(kāi)回家了，而我的朋友們則武斷的認(rèn)為我已經(jīng)提前步入了小康生活，完全徹底的實(shí)現(xiàn)了四個(gè)現(xiàn)代化。開(kāi)迪竟然擁有如此多的個(gè)性色彩，著實(shí)讓我意外。開(kāi)迪和途安前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格相似，短發(fā)動(dòng)機(jī)罩，較高的車(chē)頂棚，尤其是前大燈最為明顯。右邊的外后視鏡比左邊的稍高稍窄，這是典型的歐洲設(shè)計(jì)，通過(guò)縮小副駕一側(cè)后方視野的方法來(lái)提醒司機(jī)對(duì)右側(cè)空間的注意。兩個(gè)側(cè)推拉門(mén)輕巧實(shí)用，上掀式尾門(mén)寬度達(dá)到1257mm，尾門(mén)打開(kāi)的高度是2m。整個(gè)車(chē)身設(shè)計(jì)比較流暢。我們對(duì)有人說(shuō)開(kāi)迪難看很不屑一顧，我們認(rèn)為他眉清目秀，線條優(yōu)美，而且難看這個(gè)詞只能用來(lái)形容清華的女生（摘自清華男生語(yǔ)錄）。

眉清目秀的前臉 人們普遍對(duì)于它的高頂產(chǎn)生了視覺(jué)上不能接受印象，但是如果你要放的貨物，就差一厘米不能裝車(chē)的時(shí)候，你就該想念開(kāi)迪了。開(kāi)迪基本上是臺(tái)商務(wù)車(chē)，所以您不能以轎車(chē)的審美觀點(diǎn)來(lái)評(píng)判它。法拉力個(gè)矮又漂亮，但是一般情況下，您必須奇跡般的活到200歲才能有一輛，我想外觀不能成為您購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)商務(wù)用車(chē)的主要因素。 內(nèi)部裝備 基本的色調(diào)是灰色，座椅上的藍(lán)色很有工人階級(jí)的情調(diào)。儀表臺(tái)完全符合大眾的風(fēng)格，就是廣大民眾的風(fēng)格，該有的東西的都在，如果你以前開(kāi)過(guò)大眾的車(chē)就不會(huì)陌生，需要學(xué)習(xí)的是收音機(jī)和單碟CD部分，看上去有些復(fù)雜，由于是液晶顯示的，白天從司機(jī)的視角來(lái)看不很清楚。頭頂上巨大的儲(chǔ)物盒，大的可以放下一床被子。后排座椅直挺挺的，它們可以前翻滾以釋放最大的2305升的空間。這個(gè)空間足以讓開(kāi)迪肩負(fù)各種使命，送貨、到機(jī)場(chǎng)接人、往火車(chē)站送人、去派出所撈人、開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)、上班、郊游、站在車(chē)頂上眺望為什么堵車(chē)、架好攝像機(jī)拍攝幼兒園運(yùn)動(dòng)會(huì)、去買(mǎi)老鼠愛(ài)的大米、拉著一筐一筐批發(fā)來(lái)的廉價(jià)蘋(píng)果平均分配給各種親戚等等。你也可以加裝第三排座椅，這樣可以達(dá)到7座。司機(jī)和副駕都有氣囊，在你的副駕駛是小于12歲的兒童的時(shí)候，開(kāi)放式的手套箱里有個(gè)用硬幣開(kāi)啟的開(kāi)關(guān)可以關(guān)掉氣囊，以免發(fā)生危險(xiǎn)。備胎在車(chē)底，我看換個(gè)胎還真是個(gè)體力活兒。

寬敞的車(chē)內(nèi)空間 駕駛印象 開(kāi)迪的方向盤(pán)上下可調(diào)，座椅也可以上下前后調(diào)節(jié)，所以你總是可以找到舒適的姿勢(shì)。由于座位較高所以視野也相應(yīng)較遠(yuǎn)，但是由于結(jié)構(gòu)原因，左前側(cè)和右前側(cè)有死角，所以開(kāi)迪開(kāi)了兩個(gè)小窗來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。 動(dòng)力采用了1.6升2氣門(mén)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率74kW/6000rpm，峰值扭矩145Nm/3800rpm，是大眾為PQ35平臺(tái)專門(mén)打造的一款汽油機(jī)，技術(shù)更加先進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更平穩(wěn)、更省油，使用了新型三元催化反應(yīng)器和二次進(jìn)氣系統(tǒng)，新型RSH 缸蓋，減輕了曲柄連桿機(jī)構(gòu)重量，使效率更高。整備質(zhì)量1510公斤，裝載質(zhì)量725公斤，其90 km/h等速油耗僅為7.2 L/100 km，排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。 開(kāi)迪前懸掛采用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用了非獨(dú)立鋼板彈簧加筒式減振器，這種古老的懸掛是專門(mén)為中國(guó)司機(jī)至強(qiáng)的超載想象力和中國(guó)糟糕的道路而特別采用的，簡(jiǎn)單粗暴，易于維護(hù)，就是整臺(tái)車(chē)都爛掉，它也能繼續(xù)工作。我們犧牲的主要是臀部的舒適性，還好，大部分的中國(guó)司機(jī)對(duì)這個(gè)身體部位還不是很在意。

開(kāi)迪的儀表臺(tái) 其實(shí)過(guò)多的計(jì)較偏重于商務(wù)的開(kāi)迪的性能和操控是不公平的。我們雖然不能要求您六根清靜看破紅塵，但在駕駛開(kāi)迪的時(shí)候，您至少應(yīng)該保持一顆柔軟的平常心。它的電控助力方向、離合、剎車(chē)、電子地板式油門(mén)以及掛擋都非常的輕，根本不適合激烈的駕駛。而且車(chē)身高，后輪的非獨(dú)立懸掛也會(huì)影響您發(fā)揮水平。這也符合開(kāi)迪的設(shè)計(jì)制造側(cè)重點(diǎn)，那就是安全準(zhǔn)確順利的把乘客和貨物送到目的地。定速巡航的配備減少了司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度，但我們覺(jué)的，就中國(guó)目前的駕駛環(huán)境來(lái)說(shuō)沒(méi)什么用。ASR加速防滑系統(tǒng)可以在冰雪路面、濕滑路面等極度危險(xiǎn)的情況下控制車(chē)身的姿態(tài)，防止車(chē)輛打滑失去控制。而且開(kāi)迪還能夠理解您不能無(wú)限期的忍受某臺(tái)車(chē)對(duì)您高超駕駛技術(shù)的蔑視，所以特地設(shè)計(jì)了關(guān)掉ASR開(kāi)關(guān)的按鈕，剩下的事情就看您的了。如果您真的準(zhǔn)備血脈噴張的挽起袖子在大馬路上跟別的車(chē)戰(zhàn)斗，那么我希望您還是要仔細(xì)的挑選對(duì)手，豪華小面也許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 最后的話 由于計(jì)劃生育政策，您作為整個(gè)大家族的車(chē)夫的可能性越來(lái)越大。開(kāi)車(chē)去修看起來(lái)根本就不可能修好的冰箱，把傳說(shuō)中可以導(dǎo)致不勞而獲的發(fā)財(cái)樹(shù)請(qǐng)回家，都可能是您不能推卸的工作。這些當(dāng)然不是什么可喜的事情，但是當(dāng)你未來(lái)的丈母娘給你端來(lái)熱湯面的時(shí)候，你就知道一切都搞定了。如果您不幸的已婚了，那么至少在您被轟出家門(mén)的時(shí)候，也有個(gè)地方能把腿伸直了好好反省一下。在您未來(lái)的未來(lái)坐上大奔之前，這些也許就是生活。更加詳細(xì)的數(shù)據(jù)和裝備內(nèi)容，我們希望您參閱我們網(wǎng)站，一汽大眾官方的開(kāi)迪網(wǎng)頁(yè)，也很有特色，你會(huì)看到成龍大哥滑稽的把他的手揮來(lái)?yè)]去。（編輯 趙永?。?